TAF-ile toodetavate HÜRJETi lennukite arv on avalikustatud

TAF-ile toodetavate HÜRJETi lennukite arv on avalikustatud
TAF-ile toodetavate HÜRJETi lennukite arv on avalikustatud

2022. aastal angaarist väljumiseks ja maapealsete katsetustega alustamiseks mõeldud reaktiivõppe- ja kergründelennuki HÜRJET toodetakse 16 ühikut. 2022. aasta jaanuaris president Recep Tayyip Erdoğani juhitud kaitsetööstuse täitevkomitee koosolekul võeti vastu 2023. aastal oma esmalendu kavandanud HURJETi esimese etapi masstootmise otsus. Turkish Aerospace Industries Inc. Peadirektor prof. Dr. Saates "Gengenda Special" oli saatekülaliseks A Haberis Temel Kotil. HURJET projektist rääkides jagas Kotil infot, et reaktiivõppe- ja kergründelennukite HURJET esimeses etapis hangitakse 16 ühikut. Oma kõnes ütles Kotil: "Kergerünnak ja reaktiivlennukid. Selle sees on reaktiivmootor. See lendab 40 protsenti valjemini. Me panime selle rahvusvõitleja ette. Meie riik on tellinud neid 16 tükki. Türgi vajab seda tüüpi lennukeid. Nii õppe- kui ka ründelennukid. See kannab umbes 1 tonni lõhkeainet. See lendab helist kiiremini ja on ökonoomne. See on F-16-ga võrreldes väga ökonoomne. Sellel on koht maailmaturul. See lendab 2023. aastal. See on ülehelikiirusega lennuk." avaldusi teinud.

Varem teatas HÜRJET, et alustab maapealsete testidega 2022. aasta alguses. Märkides, et esimene lend tehakse pärast maapealseid katsetusi 2022. aastal, teatas Kotil 18. märtsil 2023, et HÜRJET sooritab küpsema lennu. Öeldes, et esimene reaktiivlennuk toimetatakse õhujõudude väejuhatusse 2025. aastal, märkis Kotil, et töö relvastatud versiooni (HÜRJET-C) kallal võib jätkuda 2027. aastani. Projekti raames on plaanis toota kaks lendavat prototüüplennukit ning üks staatiline ja üks väsimuskatselennuk, mida kasutatakse katsetegevuses.

HÜRJET reaktiivlennukite treening- ja kergelennulennukid

HÜRJET on kavandatud töötama maksimaalsel kiirusel 1.2 Machi ja maksimaalsel kõrgusel 45,000 2721 jalga ning sinna mahuvad uusima tehnoloogia missiooni- ja lennusüsteemid. HÜRJETi kerge rünnaku õhusõiduki mudel, mille kandevõime on XNUMX kg, on relvastatud kasutamiseks missioonidel nagu kerge rünnak, lähedane õhutoetus, piiriturvalisus ja terrorismivastane võitlus meie riigi ja liitlasriikide relvajõududes.

Projekti kontseptuaalses kavandamisetapis, mis alles kestab, hinnatakse turuanalüüsi valguses ühe- ja kahemootorilisi alternatiive ning otsustatakse mootorite arv ja vastavalt viiakse läbi kontseptuaalsed projektiuuringud. Süsteemilahendused luuakse pikaajaliste süsteemide osas tarnijatega ühendust võttes.

Allikas: defenceturk

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*