CRRC Zhuzhou Locomotive ettevõtte Maglevi tehnoloogiauuringute instituudi asepresident Zhang Wenyue märkis, et rong, mis on mõeldud sõitma 200 kilomeetrit tunnis, on allkirjastanud ka palju tehnoloogilisi uuendusi, nagu juhita sõitmine ja kontaktivaba elektritoide.
Uut maglev-rongi hakatakse kasutama linnade vahel 50–200 kilomeetri pikkustel vahemaadel. Rongi, millel on sellised funktsioonid nagu autonoomne väljumine ja millimeeterlaine 5G side, aktiveeritakse maapealse juhtimissüsteemi abil. Reaalajas kogutakse andmeid vajalike remonditööde jaoks, et tagada selle ohutus.
Disaineri sõnul on uus mudel võrreldes eelmiste põlvkondadega tõmbejõu, ronimisvõime ja kiirendusomaduste osas märkimisväärne edasiminek.
Allikas: Hiina rahvusvaheline raadio
Ole esimene, kes kommenteerib