Kaeve- ja täitetööd Izmiri maantee ja haigla vahelisel 6,5-kilomeetrisel teel, mille pealinna omavalitsus projekteeris, et tagada tõrgeteta transport Bursa linnahaiglasse, kogusid hoogu.
Bursa linnahaigla, mille voodikohtade kogumaht on 6 kuues erinevas haiglas, sealhulgas üld-, sünnitusabi-, pediaatria-, südame-veresoonkonna-, onkoloogia-, füsioteraapia- ja taastusravi (FTR) ning kõrge turvalisusega kohtupsühhiaatria (YGAP) haiglas, on paremini ligipääsetav pealinna omavalitsuse investeeringud 355-meetrine lõik, mis on İzmiri maantee ja linnahaigla vahele projekteeritud tee esimene etapp, valmis varem. Kui tee teise etapi, Ceviz Cadde ja haigla vahelisel 3-meetrisel lõigul lõpetati sundvõõrandamise tööd, siis mullu novembris alustati maanteel taristutöödega. Aeg-ajalt lume- ja vihmasaju tõttu katkenud tööd said külmast hoolimata taas hoo sisse. Kaeve- ja täitetööd on lõpetatud 500 meetri ulatuses teel, mille pikkus on 3 meetrit. Kui seni on kasutatud 6 tuhat tonni täitematerjali, siis BUSKİ taristutööd tehakse trassil pärast kaeve- ja täitetöid.
Transpordialternatiivid suurenevad
Pealinna linnapea Alinur Aktaş ütles, et nad püüavad olemasolevatele teedele luua uusi alternatiive, millel on raskusi kasvava liikluskoormusega. Linnapea Aktaş ütles, et nad toodavad alternatiive maantee- ja raudteetranspordi jaoks suure liikuvusega piirkondadesse, nagu Bursa linnahaigla ja ülikool, ütles linnapea: „Meie töö jätkub katkematult sellel alternatiivsel teel, mis tagab ühenduse Linnahaigla İzmiri teelt. Selle tee 3,5 kilomeetrise osa olime juba läbinud. Ülejäänud 3 kilomeetril alustatud taristutööd jätkuvad hoogsalt. Kuigi lumi ja vihm tekitasid meie kalendris häireid, on töö nüüdseks lõppenud. Soovin, et sellest teest, mis valmides on märkimisväärne liikluskoormus linnahaigla transpordil, oleks kasu.
Ole esimene, kes kommenteerib