Istanbuli linnapea linnapea (IMM) Ekrem İmamoğlujätkas oma avalikku infot lumesaju kohta, mis algas 2 päeva tagasi ja oli linnas tõhus. İmamoğlu tegi Eyüpsultanis asuvas katastroofide koordineerimiskeskuses (AKOM) uue teabe valguses avaldusi. Rõhutades, et meteoroloogilised andmed näitasid neile täielikult tõde ja et nad võtsid selles suunas ettevaatusabinõusid, ütles İmamoğlu: "Täna, laupäeval, 12. märtsil mõõdeti hommikul viimase 30 aasta külmim temperatuur. Meie Florya jaamas mõõdeti 30 aastat tagasi, 2003. aastal -4; Täna öösel mõõdeti -4,4 neli. Ehk siis kogesime koos märtsikuu kõige külmemat ööd. Tegelikult edastasid mu sõbrad, et see külm ilm on madalamate kraadidega, eriti põhjapoolsetes piirkondades. Ja meile teatati isegi, et see võib tõusta kuni -7, -8 ja selle tajutavad kraadid langevad -15-ni. Seega võib öelda, et see on mõõdupuu selle kohta, kui palju on Siberi külmaks nimetatud ilmastikuolud meie linna mõjutanud.
“ÜHTEGI IGAVAT JA KURBA SÜNDMUST EI OLE JUHTUNUD”
Öeldes: "Kogeme Istanbuli selleks protsessiks parimal võimalikul viisil ettevalmistamise tulemust, kõik on sidusrühmad, kõik on õigeaegselt protsessi kaasatud ja sellega saadab maksimaalselt 16 miljonit meie Istanbuli kodanikku," İmamoğlu ütles ja et tüütut ja kurba sündmust pole seni juhtunud. otsustas, et see oli selle koostööprotsessi tulemus. Rõhutades, et selle edu üks olulisemaid tegureid on see, et kodanikud ei lähe liiklusesse, kui nad ei pea, ütles İmamoğlu: "Tahan rõhutada, et meie ühistransport teenib selles mõttes ka meie kodanikke. . Jätkasime protsessi nii oma metroo kui ka IETT busside osas kõige tõhusamal viisil. Meie metrootransport jätkus kella 02.00:10-ni öösel. Nt; IETT vedas 2. märtsil 487 miljonit 11 ja seitse tuhat reisijat. IETT vedas 1. märtsil taas 961 miljon 10 tuhat reisijat. Metroo, 1. märtsil 514 miljon 11 tuhat; 1. märtsil vedas sellega 539 miljon XNUMX tuhat reisijat.
“KOGEME 4-5 PÄEVA ALARMIST KÕIGE KÕIGE LUMME”
İmamoğlu juhtis meteoroloogiliste andmete valguses tähelepanu tänasele pärastlõunale ja rõhutas, et lumesadu on oodata sama palju kui kõigil teistel päevadel sel ajavahemikul. Öeldes: "Täna kogeme kõigist nendest 4-5-päevastest häiretest kõige tugevamat lumesadu," ütles İmamoğlu: "Seetõttu ei tohiks välja minna ja autot juhtida, kui see pole vajalik. Meie ühistransporditeenus, nii IETT kui ka metrood, ja meie linnaliinid on teie teenistuses sama sagedusega. Sellega seoses palume jätkata ühistranspordi kasutamist”. Jagades infot, et lume paksus ulatub mõnel pool linnas 30–50 sentimeetrini, hoiatas İmamoğlu kodanikke külmumis- ja jäätumisohtude eest.
SELLE TEENUSTE IMM KOKKUVÕTE
İmamoğlu kinnitas, et Istanbuli kuberneri kantselei koolivaheaja ja halduspuhkuse otsused vabastasid kõik vastutavad institutsioonid, kordas İmamoğlu, et sellele leevendusele aitas kaasa ka veokite kontroll. Märkides, et IMM on kohapeal 2000 sõiduki ja ligi 10 tuhande töötajaga, ütles İmamoğlu: „4 päeva jooksul on kokku kasutatud 44 tuhat tonni soola; Oletame, et 4 päevaga kulub 900 tonni lahust. Tahaks, et teataks, et meil on varusid igaks vajaduseks,» sõnas ta. Teatades, et alates lumesaju algusest on ummikupunktides välja jagatud 198 tuhat toidupakki ja 108 tuhat mobiilset materjali, jagas İmamoğlu järgmist infot:
- Meie mobiilse tualeti teenused jätkusid.
- IMM võõrustas 675 kodutut kodanikku.
- Hulkuvatele loomadele jagati 655 punktis päevas 2 tonni kõrge toiteväärtusega kuivtoitu.
"LOOTAN, et RÄÄGIME AINULT LUME ÕNNISTUSEST"
Kordades, et lumega võitlemiseks on võetud kõik meetmed, kordas İmamoğlu ka oma üleskutset kodanikele jätkata nendega koostööd. Teatades, et praegu tammidele langeva lume mõju hakkab ilmnema pärast sulamist, ütles İmamoğlu: "Ma loodan; järgmisel nädalal räägime vaid lumerohkusest ja ilust, mida see põllumajandusse toob. Samuti tean, et meie põllumehed, kes lähipiirkonnas põllumajandusega tegelevad, vajavad seda maad väga. Sellega seoses soovin neid päevi, mil räägime lume õnnistustest. Soovime oma heade teenuste tulemust saavutada koos meie 16 miljoni kodaniku ja kaaskodaniku koostööga kõigi avalike institutsioonide ja organisatsioonidega, meie kuberneriga, meie Istanbuli pealinna omavalitsusega.
UNKAPANI SILLA KIRJELDUS: „ME OLEME KÕIKJAL; OLEME NÄHTAVUSEL”
"Muide, tahaksin välja tuua veel ühe teabe," ütles İmamoğlu ja lisas:
«Unkapani sillast räägiti eile palju. Siin oli ühendusvuukide avaus. Kell 12.00 suleti sild liikluseks. Uurimiste tulemusena sillal ehituslikke probleeme ei ole. See ujuvsild; Võib-olla on inimesi, kes ei tea. Avaosa sekkus mereteenistuste direktoraat koos tehniliste meeskondadega. Unkapanı sild avati liikluseks alates kell 17.00, rakendades siinsete kettide pingutusprotsessi. See on – mõned organisatsioonid kirjutavad – Unkapani sild üle Kuldsarve. Sellel pole midagi pistmist ehitusega, mida me tegime maa-poolses osas, estakaadiga lõigul. Kuid see ei ole struktuurne probleem; fikseeritud. Me oleme kõikjal; Oleme valvel."
Ole esimene, kes kommenteerib