Vito, Mercedes-Benzi Türgi teekonna üks stabiilsemaid mudeleid, tähistab alates 2022. aastast meie riigis oma 25. juubelit. 1996. aastal maailmas turule tulnud Mercedes-Benz Vito hakati Türgis müüma 1997. aastast. Mercedes-Benz Vito, mida on alates 1997. aastast 25 aasta jooksul müüdud 3 erinevat põlvkonda, on alati olnud väikebusside segmendi mugavuse, ohutuse ja kütusekulu staar. Selle 25-aastase seiklusega on Mercedes-Benz Vito kujundanud tarbesõidukite maailma mitte ainult "minibussina", vaid ka kaubaveoks mõeldud "paneelkaubikuga" ja "Mixto" tüüpidega, mis suudavad pakkuda pooleldi istet-poolkoormat. alad. Mercedes-Benz Vito on alates 1997. aastast jõudnud enam kui 40.000 XNUMX ühiku müüginumbrini.
Tufan Akdeniz, Mercedes-Benz Automotive Light Commercial Vehicles tootegrupi juhatuse liige; „Mercedes-Benz Vitoga oleme pakkunud keskmiste väikebusside segmendi parimaid pakkumisi alates 1997. aastast. Vito on oma 3 erineva põlvkonnaga võimaldanud meil alati pakkuda oma klientidele Mercedes-Benzi mugavust, ohutust ja taskukohaseid kasutuskulusid. Mitte ainult oma väikebussi mudeliga, mida me nüüd kutsume Vito Toureriks, vaid ka kaubiku- ja mixtotüüpidega oleme vastanud erinevate valdkondade nõudmistele. Tänaseks on Vito Tourer tõusnud staariks võimsustasemete poolest vahemikus 136–237 hj, koos nelikveoga, kus saame meeldida laiale kasutajaskonnale. Vito Toureri edu kroonib aastaid enimmüüdud sõiduk 9-kohaliste sõidukite kategoorias. 2022. aastal, kui prognoosime pandeemia mõjude vähenemist, usume kindlalt, et taaselustatud turismitööstuse üks tõhusamaid tugitööriistu on taas Mercedes-Benz Vito Tourer. Jätkame katkematult oma parimaid teenuseid ja kampaaniaid Mercedes-Benz Vito jaoks, mis on pakkunud meie klientidele eeliseid nii nende ostmisel kui ka kasutamisel juba 25 aastat.
Vito on 9-kohaliste sõidukite liider juba 7 aastat
Mercedes-Benzi kerged tarbesõidukid; Realiseerides 2021. aasta kogumüügiks 6.125 ühikut, suurendas see 2020. aasta müüginumbrit 5.175 ühikut 18,36 protsenti. Mercedes-Benz Vito on aastaid hoidnud 2019-kohaliste sõidukite kategoorias enimmüüdud sõiduki tiitlit, jõudes 1.558. aastal 2020 ühikuni, 1.579. aastal 2021 ühikuni ja 2.003. aastal 9 ühikuni. Vito Tourer säilitab selles segmendis oma liidripositsiooni 7 aastat.
Kolmas põlvkond tuli müügile 2014. aastal
Hispaanias toodetud Vito kolmas põlvkond jõudis müügile 2014. aasta sügisel. Mercedes-Benz Vitost on oma mitmekülgsete kasutusomadustega saanud erineva mastaabiga ettevõtete parim kolleeg ja suurperede parim kaaslane. Vito Tourer Base, Base Plus ja Vito Mixto, Combi, Panel Van sõidukites hakati standardvarustuses pakkuma 111 CDI mootoritüüpi. 114 hj (84 kW) Vito 111 CDI pakkus 1.6-liitrise mootoriga esiveoliste sõidukite standardvarustuses 6-käigulist manuaalkäigukasti. See pakkus Vito Tourer Pro ja Pro Base sõidukites 114 CDI (100 kW/136 hj) mootoritüüpi, Pro Plus sõidukis 116 CDI (120 kW/163 hj) ja Vitos 119 CDI (140 kW/190 hj) mootorit. Standardina valige ja valige Plus sõiduk. Lisaks pakuti tagaveolisi, 4-silindrilisi mootoreid töömahuga 2.143 cc 136 erineva võimsusastmega: 163, 190 ja 3 hj.
Värskendatud välimus 2020. aastal
Ohutus- ja sõiduabisüsteemide arv kasvas 2020-lt 2020-le Mercedes-Benz Vitos, mis sai oma uuendatud välimuse 10. aasta märtsis ja hakati Türgis müüki 12. aasta augustis hüüdlausega “Igas mõttes ilus”. Sõidumugavust toetasid vastastikku asetsevad istmed, klaaspanoraamkatus ja kvaliteetsem salong, mida pakkusid Vito Tourer, mille disaini uuendati. Uuenenud mootorivalikute pakutav kütusekulueelis hakkas pakkuma kuni 13 protsenti ökonoomsust võrreldes varasemate mootorivalikutega. Esimeses etapis pakutud neljast erinevast mootorivalikust kolm koosnesid OM 4 neljasilindrilistest 3-liitristest turbodiislitest. Esiveoline OM 654 DE kodeeritud 2.0-silindriline 622-liitrine turbodiiselmootor pakub 4 hj (1.8 kW) võimsust; Tagaveolist OM 136 neljasilindrilist 100-liitrist turbodiislit pakuti 654 hj (2.0 kW), 136 hj (100 kW) ja 163 hj (120 kW) valikutega.
Mootori valikud kuni 237 hj
Mercedes-Benz Vito Tourer sai oma uue mootori, mis toodab 2021 hj 237. aasta mais. Lisaks tehti uuendusi kõigis mootorivalikutes. Uue neljasilindrilise turbodiiselmootorite perekonna OM 654, mis pakub jõudlust ja kütusesäästlikkust koos kõrge kasuteguriga, hakkas Mercedes-Benz Vito Tourer pakkuma uusi mootori jõuallikaid nii Select kui Select Plus varustatud sõidukitele. Uuele mootorile pakutakse ka Long ja Extra Long valikuid. 2021. aasta juuni seisuga; Pro-varustusega sõidukeid, mida pakuti võimsusega 116 CDI (163 hj), hakati müüma 119 CDI-na (190 hj), Select-varustusega sõidukeid, mida pakuti võimsusega 119 CDI (190 HP), hakati pakkuma 124 CDI-na (237 HP) . Automaatkäigukast 9G-TRONIC on kõigi tagaveoliste Vito Toureri versioonide standardvarustuses. Väga tõhus pöördemomendi muunduriga automaatkäigukast asendas 7G-TRONICu.
Uus Vito jätkab oma traditsiooni olla oma klassi ohutuim sõiduk, millele on lisatud Active Brake Assist ja DISTRONIC. Vito suletud kerega versioon pakub juhile ja kõrvalistujale standardvarustuses turvapatju ja turvavöö hoiatust. Vito määratles uuesti ka oma klassi ohutusstandardid, esitledes kuus aastat tagasi risttuule õõtsumisabi ja väsimusabi ATTENTION ASSIST.
Ole esimene, kes kommenteerib