Näidati viimast ja kümnendat transpordilennukit A10M, mille Türgi õhuvägi tarnib. Pärast testimis- ja vastuvõtmistegevuste lõpetamist 400. aastal saabub 2022. transpordilennuk A10M 400. lennutranspordi põhibaasi väejuhatusse/Kayseri. SSB president İsmail Demir teatas, et kaitsetööstuse eesistumise 12. aasta sihtmärkide hulgas tarnitakse viimane Türgi poolt A2022M programmi raames tellitud transpordilennuk.
ATLAS-projekt, A400M strateegiliste transpordilennukite programm algas 1985. aastal, Türgi ühinemine toimus 1988. aastal. Saksamaa, Belgia, Prantsusmaa, Inglismaa, Hispaania ja Türgi projekti raames, milles osalevad õhujõud, kokku 10 üksusele tarnitakse A400M. Esimene transpordilennukist A400M lisati Türgi relvajõudude nimekirja 12. mail 2014.
A400M Atlas ehk "Koca Yusuf"
A400M on OCCAR (ühine relvastuskoostöö organisatsioon) projekt. Türgi ei ole liige OCC on projekti partnerriikides.
Programm käivitati ametlikult 2003. aasta mais ja integreeriti OCCAR-i. Kuigi projekti ajalugu ulatub 1980. aastatesse, sai A400M projekt algselt alguse OCCARist. Osalevate riikide praegune kavatsus on tarnida 170 lennukit. Riigid ja tellimuste kogused on järgmised;
- Saksamaa: 53
- Prantsusmaa: 50
- Hispaania: 27
- UK: 22
- Türgi: 10
- Belgia: 7
- Luksemburg: 1
Malaisia, kes pole programmi liige, on tellinud 4 lennukit.
A11M-i esimesed tootmislennukid, mis tegid oma esimese lennu 2009. detsembril 400, tarniti Prantsuse õhuväele 2013. aasta augustis ja võeti kasutusele aasta lõpus. Kuigi transpordilennuk A400M on hiljuti aktiivselt osalenud Iraagi ja Süüria kasutajate lennuoperatsioonides; Afganistan, Kesk-Aafrika Vabariik, Aafrika Saheli piirkonnas on näinud oma finants- ja tegelikuks kasutamiseks Prantsusmaa ja Türgi sõjaliste operatsioonide Lähis-Idas. Katari ja Türgi toimus domineeriv transport platvormi A400M Somaalias toimuva sõjategevusega.
Allikas: defenceturk
Ole esimene, kes kommenteerib