Saksa tootja Opel sõlmib uute valgustustehnoloogiate partnerluslepingu Darmstadti Tehnikaülikooliga (TÜ Darmstadt). See koostöö on esimene teadusvõrgustiku "OpenLabs" moodustamine Saksamaal, mille algatas Stellantis koos mainekate ülikoolidega. See uus partnerlus, mis loodi teaduslike teadmiste saamiseks järgmise põlvkonna autovalgustussüsteemide kohta, hõlmab 5 peamist arendusvaldkonda: sideabisüsteemid, adaptiivsed esituled, tagatuled, sisevalgustus ja valgusallikad.
Ühendades suurepärase Saksa tehnoloogia ja kõige kaasaegsema disainiga, murrab Opel valgustustehnoloogias uudset teed koostöös Darmstadti tehnikaülikooliga (TÜ Darmstadt). Grupi sakslane Opel tegi esimese koostöö Saksamaal maailma ühe juhtiva autokontserni Stellantis ülemaailmse uurimisvõrgustiku projekti OpenLabs raames. Selles kontekstis on strateegiline partnerlus TLÜ Darmstadtiga oluline samm üleminekul valgustehnoloogiate uude ajastusse. Küll aga rahastab grupp esialgu järgmiseks neljaks aastaks kolme ülikooli elektrotehnika ja infotehnoloogia osakonna doktorandi.
"See teeb rohkem kui valgustab teed"
Opeli ja TU Darmstadti partnerlust hinnates ütles Opeli tegevjuht Uwe Hochgeschurtz: „Täiustatud adaptiivsed esitulede süsteemid teevad palju enamat kui valgustavad teed vastavalt praegustele tingimustele. Need on ühendatud arvukate abisüsteemidega ning muudavad sõidu turvalisemaks ja mugavamaks. Soovime koos TLÜ Darmstadtiga välja töötada täiesti uued valgustussüsteemid ja need turule viia. Meil on hea meel teha koostööd TLÜ Darmstadti teadus- ja uurimisekspertidega.
Suurem turvalisus täpsema valgustusega
See uus avatud labor, mis on loodud Opeli ja Darmstadti ülikooli koostöös, tähendab mõlemale partnerile kasulikku partnerlust teel järgmise põlvkonna valgustustehnoloogiate poole. Opeli välivalgustuse innovatsiooni juhtivinsener Philipp Röckl ütles: „Oleme selle valdkonna ekspertidega koostööd teinud juba aastaid. Meie valgustustehnoloogia koostöö OpenLabiga süveneb ja tugevneb pikemas perspektiivis. Praegune uurimisprojekt oli algselt kavandatud neljaks aastaks. Kuid eesmärk on luua strateegiline partnerlus järgmiseks kümneks aastaks ja pikemaks ajaks.
Laborist autosse
Philipp Röckl, „OpenLab TLÜ Darmstadtis; See keskendub side- ja sõiduabisüsteemide, adaptiivsete esitulede süsteemide, tagatulede, sisevalgustuse ja valgusallikate edasiarendamisele üldiselt. Selle koostööga toome valgustusse tervikliku vaatenurga. Valgustus ulatub palju kaugemale auto esituledest ja sellel on paljudes valdkondades suur tähtsus,“ ütles ta, väljendades brändi lähenemist esitulede tehnoloogiale. Darmstadti ülikooli valgustehnoloogia labori juhataja prof. Dr. Tran Quoc Khanh aga ütles: "Kui kõik läheb plaanipäraselt, on esimesed koos Stellantisega välja töötatud valgustustehnoloogiatega sõidukid teedel 2028. aastaks ja neil on üks nutikamaid valgustustehnoloogiaid maailmas."
Intelli-Lux LED® Pixel esitulede süsteem, mida kasutatakse Insignia, Grandlandi ja Astra mudelitel
Opel jätkas oma traditsiooni teha uuenduslikud valgustustehnoloogiad kättesaadavaks laiale ostjaskonnale, tuues Intelli-Lux LED® Matrix esituled kompaktklassi, nagu seda tehti ka eelmise põlvkonna Astra puhul, mis nimetati Euroopa Aasta Autoks 2016 ”. Nüüd liigume selle arengu järgmise etapi juurde. Intelli-Lux LED® Pixel esituled, mida kasutatakse Opeli Insignias ja selle uuendatud linnamaasturis Grandland, kasutatakse Astras esmakordselt. Uus kompaktklassi liige, milles on kokku 84 LED-elementi, millest 168 esitule kohta, tagab alati täpse ja täiusliku valgusskeemi, mis kohandub olukorraga ega pimesta teisi liiklejaid. Üliõhukeste esitulede sisse on integreeritud LED-id. Pealatern eemaldab vastutulevad sõidukid valgustusalast millisekunditega. Ülejäänud alasid valgustavad jätkuvalt kaugtuled, et tagada alati optimaalne nähtavus ja ohutus.
Kuuenda põlvkonna Astra tootmisprotsessis ellu viidud paradigmamuutus on tihedalt seotud ka arendusprotsessiga, mida bränd 2018. aastal alustas. Protsessi kaasati disaini-, turundus- ja insenerivaldkonna eksperdid, et ühendada Opeli saksa väärtused, mis on juurdepääsetav ja põnev, disainikeele, tehnoloogia ja sõiduki sisuga. Selle eduka meeskonna töö tulemusena sündis julge ja lihtne Opeli disainifilosoofia. Nii sündis väga erilise iseloomuga Astra.
Ole esimene, kes kommenteerib