Turismipealinna Antalya transporti hõlbustav Phaselis tunnel võeti tseremooniaga kasutusele laupäeval, 16. aprillil. Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu, välisminister Mevlüt Çavuşoğlu ja maanteede peadirektor Abdulkadir Uraloğlu, samuti ministrid, asetäitjad, bürokraadid ja kodanikud osalesid avatseremoonial, kus osales videokonverentsi vahendusel president Recep Tayyip Erdoğan.
Antalya linnaosadesse jõudmine on muutunud lihtsaks ja turvaliseks.
Soovides, et Phaselise tunnel oleks Antalyale ja meie riigile kasulik, ütles president Erdoğan, et Vahemere rannikuteel asuv tunnel pakub Antalya läänepoolsete piirkondadega suure transpordimugavuse. Täiendades, et seeläbi muutub linnaosade nagu Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş ja Kalkan ühendamine Antalya kesklinnaga kiiremaks ja turvalisemaks, rõhutas Erdoğan, et sellest piirkonnast, mis on üks olulisemaid köögiviljakasvatusi, pärinevad tooted. meie riigi keskustesse, pääseb hõlpsasti teistesse linnadesse.
Tänu tunnelile hoitakse kokku 31 miljonit liiri
Märkides, et tunnel säästab meie riigil aastas 31 miljonit liiri, säästes ainult aega ja kütust, rõhutas Erdoğan, et süsinikdioksiidi heitkoguseid vähendatakse 1.800 tonni võrra. Erdoğan jätkas oma kõnet järgmiselt: „Tänu Türgi suurele arengukäigule viimase 20 aasta jooksul on iga meie linn saanud 5-10 korda rohkem teenuseid, kui seda tehti vabariigi ajaloos. Transport on üks valdkondi, kus on meie töö- ja teeninduspoliitika kõige konkreetsemad ja uhkemad näited. Oleme varustanud kõik oma riigi nurgad jagatud teede, kiirteede, rongiliinide ja lennujaamadega. Viimastel päevadel välja kuulutatud Transport ja side 2053 visiooniga jagasime oma rahvaga taset, mida tõstame järgmise 30 aasta jooksul kõigis neis valdkondades.
"Suurendasime Antalya jagatud kiirtee pikkust 197 kilomeetrilt 677 kilomeetrini"
Tseremoonial esinenud minister Adil Karaismailoğlu teatas, et nad suurendasid Antalya jagatud tee pikkust 197 kilomeetrilt 677 kilomeetrile ning ütlesid, et ehitasid 21 tunnelit kogupikkusega 473 tuhat 20 meetrit ja 17 silda 753 tuhande 154 meetriga. Karaismailoğlu ütles: „Vastavalt transpordi ja logistika üldplaanis määratletud keskkonnastsenaariumile laiendame 2053. aastani jõudes oma jagatud teedevõrku 38 tuhande 60 kilomeetrini; Suurendame oma maanteede võrgu 8 tuhande 325 kilomeetrini. Meie eesmärk on muuta Türgi arengus juhtivaks riigiks maailma 10 parima riigi hulgas. ta ütles.
Tunneli kasutuselevõtuga väheneb tee marsruut 2 kilomeetri võrra ja sõiduaeg 10 minuti võrra.
Valminud ja kasutusele võetud Phaselise tunneli kohta infot andnud Karaismailoğlu ütles, et tunnel koosneb 305 meetri pikkusest 2×2 rajalisest topelttorust. Märkides, et tunneliga on valminud ka ühendusteed, nentis Karaismailoğlu, et tunneli kasutuselevõtul lüheneb tee marsruut 2 kilomeetri võrra ja sõiduaeg 10 minuti võrra.
Tunnel suurendab olemasoleva, valdavalt mägise struktuuriga trassi transpordistandardit.
Phaselise tunnel, mis asub Vahemere rannikutee lääneosas, mis on ida-lääne telg, mis ühendab Antalyat Egeuse mere ja Kesk-Anatooliaga, koosneb 1.305 m pikkusest topelttorust. Tunnel, mis hakkab teenindama sõidukiliiklust standardis 2×2 sõidurajaga, bituumeniga kuumsegukattega poolitatud maanteel, tõstab olemasoleva, valdavalt mägise struktuuriga trassi transpordistandardit ning pakub turvalist ja mugavat transporti meie piirkonnale. kodanikele.
Tänu tunnelile jõuavad piirkonna majanduses tähtsat kohta omavad tooted mugavalt ja lühikese ajaga kodu- ja välisturgudele.
Ole esimene, kes kommenteerib