Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu märkis oma kirjalikus avalduses, et Istanbuli liikluskoormust leevendavad metrooprojektid on samm-sammult lõpusirgel. Tuletades meelde, et Istanbuli raudteevõrgustiku pikkus on 260 kilomeetrit, nentis Karaismailoğlu, et see arv kasvab käimasolevate projektide lõppedes 363 kilomeetrini. Karaismailoğlu rõhutas, et nad töötavad päeval ja öösel 7-kilomeetrisel linnaraudteesüsteemil Istanbulis 103 eraldi liinil, ja ütles Karaismailoğlu: „Üks neist projektidest on HalkalıIstanbuli uue lennujaama metrooprojektis on TBM-iga tunnelitööd lõpetatud. Projektis kaevasid 8 TBM-i 55 tuhande 720 meetri pikkuse tunneli. Edusamme oma projektiga 78 protsenti. Metrooliini igapäevane kandevõime, mis on 31.5 kilomeetrit, on 600 tuhat reisijat. Reisiaeg koos projekti valmimisega Halkalı"Istanbuli lennujaama vahe on 30 minutit," ütles ta.
INTEGREERIMINE 5 REAGA
Märkides, et 7 jaama hõlmav projekt tagab Istanbuli elanikele mugava, kiire ja turvalise transpordi, jätkas transpordiminister Karaismailoğlu järgmiselt:
„Me pakume oma kesklinnas ja Arnavutköy, Başakşehiri linnaosades elavatele kodanikele metrooühendusi Eyüpi, Kağıthane ja Beşiktaşiga. Halkalı- Istanbuli uue lennujaama metrooliin, Gayrettepe-Uus lennujaama liin, Vezneciler-Arnavutköy liin, Başakşehir-Kayaşehir liin, YHT liin ja Marmaray liin ning Yenikapı-Kirazlı-Halkalı See on liiniga integreeritud. Tikime Istanbuli raudteesüsteemidega. Töötame ööpäevaringselt, et muuta linnatransport Istanbulis kiiremaks, ökonoomsemaks, keskkonnasõbralikumaks ja mugavamaks. "Me näeme avalikkuse teenimist Jumala teenimisena". Me ei teeni tajuoperatsioonide kaudu poliitilist kasumit, tuginedes teiste teenustele. Me ei hoidu tagasi töödest, mis kuuluvad meie tööülesannete raamidesse ega lükka koormat teiste kaela. Me jätkame tööd oma rahva heaks, sõltumata sellest, mida teised räägivad, ilma poleemikata, oma tööpoliitikat kahjustamata.
Ole esimene, kes kommenteerib