Hiina riikliku laevaehitustööstuse assotsiatsiooni (CANSI) avaldatud andmete kohaselt valmis Hiinas mais kokku 2 miljonit 570 tuhat DWT laevaehitust, mis on 22,4 protsenti rohkem kui aprillis.
Kovid-19 epideemia viimasest lainest mõjutatud laevaehitustööstus taastus mais kiiresti. CANSI avaldatud hinnangute kohaselt peaks Hiinas sel aastal valmima 40 miljonit DWT laevaehitust.
CANSI andmetel vähenes jaanuari-mai perioodil Hiinas laevade läbilaskevõime 15,3 protsenti ja uute laevade tellimused 46 protsenti võrreldes eelmise aasta sama perioodiga. CANSI peasekretär Li Yanqing tõi välja, et Hiina laevaehitustööstuse kahanemine on seotud maailmaturgude langusega. Li ütles, et äritegevuse taastamisega Shanghais ja Jiangsu provintsis mais tarniti 2 miljonit DWT-laeva, mis on rohkem kui 20 protsenti rohkem kui aprillis. Li ütles, et nad ootavad positiivse suundumuse säilimist.
Kaks kolmandikku Hiina laevaehitusvõimsusest asub Jangtse jõe delta piirkonnas, kuhu kuulub ka Shanghai linn. Aasta teises kvartalis tõi epideemias esile kerkinud uus laine riigi laevaehitustööstusele tõsiseid ohte. Mais toimus laevaehituses kiire edasiminek seoses asjaomaste äride taastamisega, samas kui tarned kiirenesid, eriti kuu lõpus.
CANSI avaldatud andmed näitasid, et mais valmis riigis valminud laevaehitus ulatus 22,4 miljoni 2 tuhande DWT-ni, mis on 570 protsendiline kasv võrreldes aprilliga. Lisaks kasvas laevaeksport aprilliga võrreldes 23 protsenti ja ulatus 1 miljardi 500 miljoni dollarini.
Ole esimene, kes kommenteerib