Volkswagen, uus ID-pere liige, ID. AERO tutvustas kontseptsioonimudelit. Sissejuhatuses sõiduki kohta infot andnud Volkswagen Passenger Cari tegevjuht Ralf Brandstätter rõhutas, et uus mudel on ülimalt aerodünaamilise disainiga, mis tekitab emotsioone. Mudel, mille sõiduulatus on üle 600 kilomeetri, pakub ka ülimalt avarat elamispinda ja kvaliteetset interjööri.
Ideesõiduk on ligi viis meetrit pikk. Elegantselt kaldus kupee stiilis katusejoon aitab saavutada suurepärase hõõrdeteguri 0,23. Volkswageni modulaarne elektriplatvorm (MEB) tagab pika teljevahe ja seetõttu erakordselt ruumika salongi. ID. AERO on varustatud 77 kWh liitiumioonakuga. Tänu tõhusa jõuülekande ja täiustatud aerodünaamika koostoimele on ID. AERO sõiduulatus on kuni 620 kilomeetrit (WLTP).
Elektriline liikumine kiireneb Hiinas
Volkswagen kiirendab Hiinas elektrifitseerimise suunas liikumist oma ACCELERATE strateegia raames. ID pärast ID.3, ID.4 ja ID.6. AERO seeriatootmisversioon liitub Volkswageni tooteperekonnaga Hiinas neljanda täiselektrilise mudelina 2023. aasta teises pooles. Kooskõlas piirkondliku strateegiaga on Volkswageni eesmärk saada Hiinas juhtivaks jätkusuutlike sõidukite tarnijaks. Aastaks 2030 peaks vähemalt üks kahest Hiinas müüdavast sõidukist olema elektrilised.
Originaalne ja elegantne disain oma aerodünaamilise struktuuri ja laiade valgusribadega
ID. AERO disain, ID. kannab esimest korda oma perekonna disainikeele üle kõrgema keskklassi sedaanile. Tuul liigub mööda aerodünaamiliselt kujundatud fassaadi ja katust. Sportlikud kahevärvilised 22-tollised turbiinikujundusega rattad on poritiibadesse integreeritud peaaegu ühetasaselt. Klassikalised ukselingid on asendatud valgustatud puutepindadega, mis vähendavad veelgi õhutakistust. Tahapoole kaldus katusejoon on auto aerodünaamilise silueti aluseks. Tugev õlajoon ja katusejoon muudavad sedaani dünaamilisemaks.
ID. Ideeauto AERO esitleti jääsinises metallises toonis. See värv tekitab kuldse sära, kui valgus langeb värvipigmentidele. Lagi on disainitud musta värvi, et kontrastiks korpusega.
Fassaadi ID. See tõmbab tähelepanu oma perespetsiifilise kärgstruktuuriga. Kärgstruktuuriga puhvertsoon, ID. See on jagatud horisontaalselt kaheks vastavalt AERO disainile. Vasakul ja paremal valgustatud Volkswageni logost, uuenduslik IQ.LIGHT – LED-maatriks-esituled, poritiivad ja valgusribad küljel, ID. See muudab AERO ainulaadseks. Valgusriba jätkub visuaalselt väljalõigetega ka taga. Tagumise kujundusega tume valgusriba ja eksklusiivsed kärgstruktuuriga LED-tagatuled.
ID. AERO paljastab MEB platvormi mitmekülgsuse
ID. AERO demonstreerib Volkswageni täiselektrilise MEB platvormi paindlikkust, mida saab kohandada erineva disaini ja suurusega sõidukitele. MEB platvormi saab kasutada erinevatel mudelitüüpidel alates kompaktsetest krossoveritest kuni linnamaasturiteni, väikebussidest kuni suuremahuliste sedaanideni. MEB, ID. ID AEROga. kuulutab pere sisenemist keskklassi sedaanide segmenti. Euroopa versioon valmib Emdenis
ID. Eeldatavasti veereb AERO Euroopa versioon Emdeni tehase koosteliinilt maha 2023. aastal. Emdeni tehas aitab oluliselt kaasa kaubamärgi mudelivaliku üleminekule elektrifitseerimisele ja uue sõidukipargi CO2-heite vähendamisele.
Ole esimene, kes kommenteerib