CHP Zonguldaki asetäitja Deniz Yavuzyılmaz teatas, et Ankara-Istanbuli raudtee teise lõigu projektis avastatud 200 miljoni dollari suuruse korruptsiooni kohta on esitatud kriminaalkaebus.
Vabariikliku Rahvapartei (CHP) asetäitja Yavuzyılmaz ütles, et hankel, mis hõlmas ka Cengiz Holdingut, oli 200 miljonit dollarit korruptsiooni ja avalikku kahju, ning jagas selleteemalisi dokumente oma Twitteri kontol.
Yavuzyılmaz väitis oma väidetes, mis põhinevad Riikliku Raudteede Inspektsiooniameti peadirektoraadi aruandel, et Ankara-Istanbuli raudteeliini taastamistööde teise lõigu ehitustööd korraldati 2006. aastal ning Hiina ettevõte Cengiz İnşaat ja IC. İçtaş võitis lepingu 610 miljoni dollari eest, kuid tööd ei võetud.Ta nentis, et etteantud ajaga see valmis ei saanud.
Yavuzyılmaz ütles ka, et ettevõtetele anti 1922 päeva lisaperioodi ja tööd ei olnud ikka veel lõpetatud, "Kuna aruandes on kirjas, et mõned sündmused, mis viivad ajapikenemiseni, on tingitud töövõtja süül; näiteks tunneli ehitamise aeglane edenemine ja TBM-masina jäämine T-26 tunnelisse. Mis on CPC-masin? Vaatleme suurt puurit, mis puurib suurt mäge. Selline hiiglaslik masin, mis ühelt mäeküljelt sisse läheb ja teisest väljub. See masin on tunneli sees kinni. See masin ei ole funktsioonide poolest tagurpidi liikuv masin. Niipea, kui see sinna kinni jääb, tunnel edasi ei liigu ja töö venib. Nendel põhjustel ei saa tunneli ehitust jätkata ega projekti lõpule viia. Tekib töövõtja viga ja tööd ei saa lõpetada. ütles.
Deniz Yavuzyılmaz ütles, et ministrite nõukogult taotleti täiendavat assigneeringut pakutud tööde jaoks: „Kuna tavatingimustes võib täiendavat töökohta juurde tuua 20 protsenti. Kui töökohti tuleb rohkem kui 20 protsenti, saate seda teha ainult ministrite nõukogu otsusega. Ministrite nõukogu otsusega saadakse 244 miljoni dollari suurune lisaassigneering, kuid ühel tingimusel. Selleks, et ministrite nõukogu saaks 40 protsenti lisatoetust anda, tuleb töö lõpetada. Kui saadakse aru, et tööd ei saa lõpetada, tuleks toetust kärpida ja töö likvideerida. Selle töö tegemiseks peavad teised ettevõtted selle töö lõpetama. Sest selgub, et avalik kahju on tohutu. Ehk siis tööde kogumaksumus oli 610 miljonit dollarit, ministrite nõukogu lisatasu 244 miljonit dollarit, tööde kogumaksumus 854 miljonit dollarit. kasutas fraase.
Yavuzyılmaz märkis, et ettevõttele makstud kogusumma oli 847 miljonit dollarit, kuid vaatamata ettevõtte täiendavale assigneeringule jättis ta tööde 200 miljoni dollari suuruse osa selle ulatusest välja ja see osa kuulutati uuesti välja. avalik kaotus ja tohutu löök." ütles.
Ole esimene, kes kommenteerib