Izmiri linnavalitsus jätkab töid Buca Onati tunneli kallal, mis hõlbustab linnaliiklust ilma kiirust aeglustamata. Homsest (esmaspäeval, 25. juulil 2022) kasutatakse kaevetööde kiirendamiseks ja projekti lühema ajaga lõpetamiseks juhitud lõhkamistehnikat. On teatatud, et ekspertide ja akadeemikute järelevalve all läbiviidav lõhketöö ei avalda tunneli trassil asuvatele hoonetele negatiivset mõju.
Izmiri pealinna omavalitsus kiirendab Buca Onati tunneli ehitamist, mis on Buca ja Bornova vahelise katkematu transpordi pakkuv projekti üks olulisi osi. Alates esmaspäevast, 25. juulist 2022 kasutatakse "Austria uue tunnelitusmeetodi" (NATM) kaevetööde lõpetamiseks lühema ajaga kontrollitud lõhkamistehnikat. Enne kui Metropolitan selle tööga alustas, oli Okani ülikooli tehnika- ja loodusteaduste teaduskonna liige, kes oli Rock Blasting Engineering Associationi asutajaliige ja peasekretär, et kaitsta linnaosa hoonetes elavate elanike elu ja vara ohutust. tee. Dr. Ali Kahriman ja tema eksperttehniline meeskond lõhkeainete inseneritöö valdkonnas tegid väliuuringuid. Võeti meetmeid teadusliku aruande põhjal, mille kohaselt ei avalda see tehnika negatiivset mõju tunneli trassile jäänud hoonetele.
Planeerimine teaduslike andmetega
Teaduslike andmete valguses on raputamine võrdne inimese kõndimisega ringis tööde ajal, mis on kavandatud viisil, mis minimeerib kasutatava materjali hulgast tulenevaid keskkonnaprobleeme. Lõhkamise ajal keskkonnas tekkiv vibratsioon registreeritakse vibratsioonimõõturitega. Kontrollitud lõhkamistehnikaga teostatavad kaevetööd ei põhjusta negatiivseid mõjusid trassile jäänud hoonetele. Tööd tehakse päevasel ajal.
Ole esimene, kes kommenteerib