Infrastruktuuriprobleem lahendati Istanbulis

Infrastruktuuriprobleem lahendati Istanbulis
Infrastruktuuriprobleem lahendati Istanbulis

Üsküdar, kus üleujutused on Istanbulis kõige levinumad ja kuhu alates 2019. aastast on investeeritud enam kui 11 miljardit liiri, KadıköyKrooniline üleujutusprobleem lahendati 85 punktis, sealhulgas Kartali, Beyoğlu, Sarıyeri, Beşiktaşi, Avcılari, Büyükçekmece, Küçükçekmece, Zeytinburnu ja Fatihi piirkondades.

YEŞİLKOY NAABRUSKOND

Yeşilköy rajoonis töötasid liinid segasüsteemiga ja kuna kanalite läbilõiked olid ebapiisavad, tekkisid üleujutused. 6 tuhat 712 meetrit vihmavee ja 6 tuhat 772 meetrit reoveetorustiku tootmine Yeşilköys lõpetati 2021. aasta juulis.

TANTAVI TUNNEL JA KIITUS ALLALAD

Vihmase ilmaga kogesid üleujutusi Namazgahi alamjooksul ja Şile maanteel Tantavi tunnelis. İSKİ lahendas reidiprobleemi 100. aasta oktoobris, ehitades tuhat 856 meetrit reoveetrassi ja tuhat 2021 meetrit vihmaveetrassi.

BÜYÜKÇEKMECE SERİNPINAR AVENUE

Tööd on lõpetatud Büyükçekmece Serinpınari tänaval, mis on vihmase ilmaga üle ujutatud. Tänavale valmistati 400 meetrit ojaparandust, 200 meetrit vihmaveetrassi ja 3 tuhat 200 meetrit reoveetrassi.

ÇEKMEKÖY SERİNERE

Çekmeköy Serindere reoveetorustike ebapiisavuse tõttu segunes reovesi ojaga ja voolas Elmalı joogiveebasseini. Puhastamata oja tõttu tekkisid üleujutused. Oja taastamist teostati 2 tuhat 400 meetrit, heitvee tootmist 4 tuhat 370 meetrit. Õpingud jätkuvad.

BEŞİKTAŞ AKMERKEZ LEVAZIM Oja taastamine

Olemasolevad lõigud Beşiktaş Akmerkez Levazım Creekis olid ebapiisavad. Taastati 440 meetrit oja. Ehitati 253 meetrit reoveetrassi ja 133 meetrit vihmaveetrassi. Tööd on lõpetatud.

BEŞİKTAŞ PIIRKONNA BARBAROSE VÄLJAK

Kuna Beşiktaş Barbarose väljakul ja selle ümbruses vihmaveetoru ei olnud, koges pärast iga vihma üleujutusi. Piirkonda rajati 945 meetrit vihmaveekanalit. Tööd lõppesid juulis 2021.

BAYRAMPASA MANASTIR AVENUE

Sektsioonide puudumise tõttu olid Bayrampaşa Manastır Caddesis üleujutused. Tänaval valmistati 222 meetrit vihmavett ja 382 meetrit reoveetrassi. Tööd lõppesid veebruaris 2021.

NUZHETİYE JA LUULETAJA NEDIMI TÄNAAVAD

Ebapiisavate kanalilõikude tõttu olid Beşiktaş Nüzhetiye ja Şair Nedim tänavatel üleujutused. Piirkonnas toodeti 976 meetrit vihmavett ja 750 meetrit reoveetrassi. Tööd lõppesid märtsis 2021.

UMRANİYE KÜÇÜKSU AVENUE JA SIDUSTÄNAVAT

Ümraniye Küçüksu tänaval olid tugevate vihmade ajal üleujutused. Reoveetrassid töötasid segasüsteemiga. Tänavale rajati 810 meetrit vihmavee ja 730 meetrit reoveetrassi. Tööd lõppesid veebruaris 2021.

MECLİS-İ MEBUSAN AVENUE

Pärast vihma tekkisid Beşiktaş Parliament-i Mebusani tänaval üleujutused. Tööd 750-meetrise vihmaveetrassi ja reoveetorustiku valmistamisega lõpetati 2020. aasta septembris.

BAKIRKOY KENNDY AVENUE

Bakırköy Kennedy Caddesi liinid töötasid segasüsteemiga ja olemasolevad lõigud olid ebapiisavad. Tänaval valmistati tuhat 430 meetrit reoveetrassi ja 550 meetrit vihmaveetrassi. Tööd lõpetati juulis 2020.

BAKIRKOY KARABAL oja

Bakırköy Karabal oja olemasolevad lõigud olid samuti ebapiisavad. Ojas valmistati tuhat 230 meetrit kasttruubi oja taastamist, 680 meetrit reoveetrassi ja 122 meetrit vihmaveetrassi. Tööd on pooleli.

BAKIRKOY INCIRLI AVENUE JA GENERAL ŞÜKRÜ KANATLI AVENUE

Bakırköy İncirli, General Şükrü Kanatlı Caddesi ja Filiz Sokak liinid töötasid segasüsteemiga ja olemasolevad lõigud olid ebapiisavad. Tänaval valmistati 2 tuhat 846 meetrit reoveetrassi ja 270 meetrit vihmaveetrassi. tööd on lõpetatud.

BAKIRKOY YEŞİLYURTI NAABRUSKOND ERINEVAD TÄNAAVAD JA TÄNAVAT

Paljudel Yeşilköy rajooni tänavatel ja puiesteedel polnud vihmaveetorusid. Üleujutused olid seetõttu, et kanalilõigud ei olnud nendes kohtades piisavad. Valmistati 3 tuhat 950 meetrit vihmavett ja 832 meetrit reoveetrasse. Tööd lõpetati oktoobris 2021.

Kadikoy

Kadıköyaasta keskpunktides on sademe- ja reoveeprobleeme kogetud juba aastaid. Segatud liinide tõttu reovesi Marmara merre, Kadıköy Vihmavesi tungis puhastusjaama. Valmistati 482 meetrit ojaparandust, 820 meetrit vihmaveetrassi ja 3 meetrit reoveetrassi. Tööd lõpetati septembris 620.

EMİNÖNÜ ALLAPASS

Eminönü Yeni mošee ja Vürtsbazaari ees oli kaks jalakäijate alt läbipääsu. Uuendati allkäikudes olemasolevaid pumpasid ja suurendati nende võimsust. Valmistati pumbajaam, kus kummagi kahe jalakäijate alamkäigu jaoks oli üks pea- ja üks tagavara.

USKUDAR

Iga Üsküdari vihma järel tekkis Üsküdari platsil ja selle ümbruses üleujutus. Piirkonda ehitati 822 meetri pikkune Çavuşdere sademeveetunnel, 906 meetri pikkune Bülbüldere sademeveetunnel, vihmaveekollektor, reoveekollektor ja võrguliin. Tööd lõpetati septembris 2021.

ZEYTINBURNU

Zeytinburnu lõigud olid ebapiisavad, oja töötas segasüsteemiga. Valmistati tuhat 250 meetrit oja, 260 meetrit vihmavett, 2 tuhat 600 meetrit reoveetrassi. Tööd on pooleli.

EAGLE

Pärast tugevaid vihmasid tekkisid Kartal üleujutused, lõigud ja liinid olid ebapiisavad. Tööd tehti Neyzen Tevfiki väljakul, Savarona väljakul, Kartalbaba allkäigul, Kartali väljakul ja Soğanlıki tänaval. Valmistati 2 tuhat 70 meetrit reoveetrassi, 2 tuhat 26 meetrit vihmaveetrassi, 702 meetrit ojaparandust. Tööd lõppesid juulis 2021.

BÜYÜKÇEKMECE ALBATROS

Büyükçekmece Fatihi ja Pınartepe naabruses tuli eraldada reovee- ja vihmaveetorud. Reovee sattumine merre peatati 15 punktis. Reoveekanalit ehitati 4 tuhat 976 meetrit, vihmaveekanalit 2 tuhat 740 meetrit. Tööd lõppesid detsembris 2021.

Mecidiyekoy

Şişli Büyükdere tänaval ja selle lähiümbruses olid üleujutused ebapiisava ristlõikega vihmaveetorustiku tõttu. Piirkonda rajati 15 meetrit reoveetrassi ja 176 meetrit vihmaveetrassi. Tööd lõppesid detsembris 2020.

ORTAKOY

Tugevate vihmade ajal korraldati Beşiktaş Ortaköy väljakul ja selle ümbruses haaranguid. Beşiktaşis tehti 3 tuhat 337 meetrit oja taastamist ja 183 meetrit reoveetorustikku.

KAPPIS

Dolapderede liinid töötasid segasüsteemis. Valmistati 2 tuhat 500 meetrit reovee ja tuhat meetrit vihmaveetorusid. Tööd lõppesid augustis 2020.

Beykoz

Barış Manço ja Körfezi avenüül puudus reoveetorustik. Kelle İbrahimi tänava vanad liinid töötasid segasüsteemiga ja Süreyya İlmen tänaval asuv Beykozi oja oli sõidukite ülekäigukohtadele ohtlik, kuna teeületuskoht oli deformeerunud. Piirkonda ehitati 17 meetri pikkune terassild, 450 meetri pikkune reoveetrass ja 15 meetri pikkune vihmaveetrass.

USKUDAR LIBADIYE AVENUE JA SIDUSTÄNAVAT

Üsküdar Libadiye tänaval olid tugevate vihmade ajal üleujutused. Suurendati väikese läbimõõduga trasse, eraldati uued trassid osades, kus vihmaveetrass puudus. Ehitati 684 meetri pikkune vihmaveetrass ja 875 meetri pikkune reoveetrass. Tööd lõppesid veebruaris 2021.

UNKAPANI SILD

Fatih Vatani tänaval, Aksaray väljakul, Unkapanı allkäigul ja Namık Kemali tänaval vihmase ilmaga kogetud üleujutustele on lahendus olemas. Unkapanı silla ja Aksaray väljaku vahele rajatakse 510 meetri pikkune vihmaveetunnel. 700-meetrise lõigu tootmine on lõppenud. Tööd jätkuvad 810-meetrisel lõigul.

MALTEPE YALI NAABRUSKOND

Maltepe Yalı rajoonis olid Yalı oja ja Cemalbey ojade piirkonnas üleujutused. Piirkonnas märter Nedim Özpolat, marssal Fevzi tulemasin, dr. Sadık Ahmeti puiesteele ja seda ümbritsevatele tänavatele ehitati 964 meetrit oja taastamist, 243 meetrit sademeveetrassi ja 466 meetrit reoveetrassi. Tööd lõpetati mais 2021.

Paljudes Istanbuli punktides on infrastruktuuri probleem lahendatud. Tööd jätkuvad lakkamatult.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*