İzmir Suburban System (İZBAN) või Egeray on äärelinna rongisüsteem, mis teenindab Türgi suuruselt kolmandas linnas İzmiris. Projekt viidi ellu koostöös Izmiri pealinna omavalitsuse ja TCDD-ga. İzmiri Aliağa ja Selçuki piirkondade vahelisel 136-kilomeetrisel raudteeliinil on 41 jaama. Selle funktsiooniga on liin Türgi pikim linnalähedane liin. 30. augustil 2010 oma esimese reisija vedanud İZBAN korraldas ülejäänud perioodil 1 miljon lendu ja jõudis 827 miljoni reisijani.
İZBAN, mis pakub väga strateegilist raudtee-ühistransporditeenust İzmiri põhja-lõuna teljel, on jõudnud 12 aastaga miljoni reisini. 30. augustil 2010 oma esimese reisija vedanud İZBAN suurendas oma 80-kilomeetrise liini Torbalı avamisega 110 kilomeetrini ja Selçuki avamisega 136 kilomeetrini, teeb iga päev ligi 250 reisi. İZBAN, mis on meie riigi suurim lennujaamaühendusega linnalähedane süsteem, veab 136-kilomeetrisel liinil iga päev üle 250 tuhande reisija.
Kui viimase 12 aasta jooksul on İZBANi vedanud reisijate arv ulatunud 827 miljonini, siis läbitud vahemaa on jätnud selja taha 65 miljonit kilomeetrit. Sel perioodil vedas İZBAN 24. oktoobril 2017 347 tuhande inimesega kõige rohkem reisijaid päevas. Suurim reisijate arv kuus oli 2017 miljonit inimest 9,4. aasta oktoobris. İZBAN vedas 2017. aastal 97,4 miljonit inimest, kui see ületas kõigi aegade reisijaterekordi. Pandeemiapiirangute kaotamisega hakkas İZBAN taas jõudma vana reisijate arvuni.
İZBAN marsruut
İZBAN, mis pakub teenust 136-kilomeetrisel liinil Aliağa ja Selçuki vahel, ehitati İzmir-Alsancak-Aydın raudteele, mis võeti kasutusele aastal 1858 ja oli esimene raudteeliin Anatoolias, ja İzmir-Basmane-Kasaba. raudteeliinid, mis võeti kasutusele 1865. aastal. Põhjatelg Aliağa ja Menemeni vahel, kesktelg Menemeni ja Cumaovası vahel ning lõunatelg Cumaovası ja Selçuki vahel. Karşıyaka Raudteetunnel ja 2.000 meetri pikkune Sirinyeri raudteetunnel.
İZBANi jaamad
136-kilomeetrisel İZBAN-liinil on nelikümmend jaama, kõigil juurdepääs puudega. Aliağa, Biçerova, Hatundere, Menemen, Egekent 2, Ulukent, Egekent, Ata Sanayi, Çiğli, Mavişehir, Şemikler, Demirköprü, Nergiz, Karşıyaka, Alaybey, Naldoken, Turan, Bayraklı, Salhane, Halkapınar, Alsancak, Hilal, Kemer, Şirinyer, jooksmine, revolutsioon, linnaosa garaaž, ESBAŞ, Gaziemir, Sarnıç, Adnan Menderesi lennujaam, Cumaovası, Develi, Tekeli, suhkrupeet, Kuşçuburun, Torbalı, Tepeleköy jaam osutab teenust. alaybey, Karşıyaka, Nergizi ja Şirinyeri jaamad asuvad maa all, teised jaamad on maapinnast.
İZBANi kronoloogia
- 30. august 2010 - reisijate eeloperatsioon
- 7. oktoober 2011 - Torbalı liini murranguline tseremoonia
- 8. märts 2012 - 50 miljonit reisijat
- 17. märts 2012 – Gulf Dolphin korraldab lepingu allkirjastamise tseremoonia
- 28. mai 2013 - UITP peaauhind
- 4. august 2013 – Crescenti jaama avamine
- 19. juuni 2014 - 200 miljonist reisija
- 30. august 2014 - Bay Dolphini komplektid võetakse kasutusele
- 6. veebruar 2016 - Torbalı liini avamine
- 9. september 2017 – Selcuki liini avamine
- 3. november 2017 - 500 miljonist reisija
- 8. aprill 2018 – 600 miljones reisija
- 9. juuni 2018 – 40 miljoni kilomeetrini jõudmine
- 8. aprill 2019 – Belevi jaama avamine
- 14. märts 2020 - 700 miljonit reisijat
- 20. aprill 2021 – 800 miljones reisija
Ole esimene, kes kommenteerib