TCDD-le tarnitakse 2025. aasta lõpuks 8 riiklikku elektrilise kiirrongi komplekti

Riiklikke elektrilisi kiirronge tarnitakse kuni TCDD lõpuni
TCDD-le tarnitakse 2025. aasta lõpuks 8 riiklikku elektrilise kiirrongi komplekti

Türgi esimese 8-silindrilise ja 1.200-hobujõulise kodumaise mootori projekteerimine, mida kasutatakse rööbassõidukites, on lõpetatud. Riikliku elektrilise kiirrongi komplekti projekti raames on kavas toota prototüübid 2023. aastal ja tarnida TCDD-le 2025 rongikomplekti 8. aasta lõpuks.

Türkiye ajalehe Cevdet Fırat Aydoğmuşi uudiste kohaselt; Riigi ja kodumaise raudteetööstuse loomisel suurt rolli mängiva Turkey Rail System Vehiclesi (TÜRASAŞ) peadirektor Metin Yaşar teavitas saadikuid nende projektidest. Yaşar ütles, et koostöös TÜBİTAKi, TCDD, Marmara ülikooli ja erasektoriga välja töötatud rööbassüsteemi kodumootorist saab ainulaadne riikliku disainiga mootor.

Türgi esimese 8-silindrilise ja 1.200-hobujõulise kodumaise mootori projekteerimine, mida kasutatakse rööbassõidukites, on lõpetatud. Yaşar ütles, et Türgi esimene raudteesüsteemi kodumaine mootor kõrvaldab välissõltuvuse: "Projekti kujundusuuringud on lõpule viidud ning analüüsid ja hankeuuringud jätkuvad."

Teatades, et Türgi vajab järgmise 10 aasta jooksul rohkem kui 7 tuhat linna raudteesüsteemi sõidukit, ütles Yaşar: "On väga oluline, et vajadus sellise suurusega linnaraudteesüsteemi järele oleks toodetud riigis. Sellega seoses oleme oma metroosõidukite projekti oma investeerimiskavasse lisanud,“ ütles ta.

RAHVUSLIKU ELEKTRIRONGIL ON LÕPPENUD KOLM KOMPLEKTORI

Yaşar ütles, et riikliku elektrirongikomplekti projekti raames on kolme prototüübi komplekti tootmine lõppenud ning tänavu on kavas tarnida kolm rongikomplekti ning 2024. aasta lõpuks TCDD-le 19 rongikomplekti. Teatades, et riikliku kiirrongide komplekti projekti projekteerimistööd kiirusega 225 kilomeetrit tunnis lõpetatakse 2022. aastal, märkis Yaşar, et 2026. aasta lõpuks on kavas tarnida kaheksa kiirrongikomplekti. .

Yaşar ütles, et nad jätkavad tööd selle nimel, et kõrvaldada riigisisene disaini ja kõrgtehnoloogiaga elektrivedurite tootmine välismaisest sõltuvusest, ütles Yaşar: "Prototüübi tootmine on kavas lõpule viia 2022. aastal ja 2024. aasta lõpuks tarnida 20 vedurit."

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*