Türgi on keskmise koridori võti

kalkun on keskmise koridori võti
kalkun-keskkäik-võti-asendis

Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu kõneles 2. Türgi merendusalase tippkohtumise avamisel Minister Karaismailoğlu ütles oma kõnes: „Türgina, lennuajaga 4 tundi; Oleme keset turgu, kus elab 1,6 miljardit inimest, mille rahvamajanduse kogutoodang on 38 triljonit dollarit ja kaubandusmaht 7 triljonit dollarit. Meie riigi vaieldamatu tähtsus rahvusvahelises kaubanduses, mis on võti "Keskkoridorile", mis on lühim, ohutu ja ökonoomne rahvusvaheline transpordikoridor Aasia-Euroopa mandrite vahel, kasvab iga päevaga. kasutas fraase.

Hiinast Euroopasse väljuv rong; Kui ta valib Keskkoridori ja Türgi, läbib ta 7 tuhande kilomeetri pikkuse distantsi 12 päevaga. Kui sama rong sõidab Venemaa põhjakaubandusteele, suudab see 10 tuhande kilomeetrise tee ületada vähemalt 20 päevaga. Kui ta kasutab lõunakoridori, suudab ta läbida 20 60-kilomeetrise marsruudi läbi Suessi kanali vaid XNUMX päevaga. Seetõttu on Lähiskoridor praegu kõige turvalisem ja stabiilseim globaalne logistikakoridor Aasia ja Euroopa vahel. ta ütles.

Oleme viimase 20 aasta jooksul investeerinud transpordi- ja sideinfrastruktuuri 183 miljardit dollarit

Väljendades, et see keskkond on igasse transpordiliigisse tehtud tohutute investeeringute tulemus, ütles Karaismailoğlu: „Transpordi- ja taristuministeeriumina oleme järginud transpordipoliitikat, mis on alates 2003. aastast pidevalt arendanud ja tugevdanud rahvusvahelisi transpordikoridore. Viimase 20 aasta jooksul oleme oma riigi transpordi- ja sideinfrastruktuuri investeerinud 183 miljardit dollarit. Oleme suures osas lahendanud Türgi aastaid kestnud infrastruktuuriprobleemi. meie riik; Oleme muutnud selle rahvusvaheliseks koridoriks kõigis transpordiliikides Aasia, Euroopa, Põhja-Aafrika, Lähis-Ida, Kaukaasia ja Põhja-Musta mere riikide vahel. ütles.

Karaismailoğlu ütles ka: "Oleme lõpetanud tohutud transpordiprojektid, nagu Marmaray, Euraasia tunnel, Istanbuli lennujaam, Bakuu-Tbilisi-Karsi raudteeliin, Filyose sadam, Yavuz Sultan Selimi sild, Osmangazi sild, 1915 Çanakkale sild, İzmir-İstanbul, Ankara. Niğde ja Põhja-Marmara maanteed. Oleme selle edukalt lõpetanud ja kasutusele võtnud. Suurendasime oma jagatud teepikkust 6 tuhandelt kilomeetrilt 28 tuhande 664 kilomeetrini. Oleme suurendanud oma maanteede võrgustikku 3 tuhande 633 kilomeetrini. Ehitasime 1432 kilomeetrit kiirrongiliini. Suurendasime kogu raudteevõrgu 13 tuhande 22 kilomeetrini. Suurendasime lennujaamade arvu 57-ni. Suurendades oma rahvusvahelisi lende 129 sihtkohani 338 riigis, saime riigiks, mis lendab õhu kaudu kõige rohkem sihtkohtadesse maailmas. andis oma hinnangu.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*