UAV-SİHA ja droonide tootmine Yesevi lennunduskeskkoolis

UAV, SIHA ja droonide tootmine Yesevi lennundusgümnaasiumi raames
UAV-SİHA ja droonide tootmine Yesevi lennunduskeskkoolis

Yesevi Lennugümnaasiumi raames loodud töötubades valmistavad õpilased erineva suuruse ja omadustega lennukeid. Keskkooliõpilased tegid olulise sammu SİHA-de tootmise suunas, lisades kodumaal toodetud UAV-dele autonoomse lennuvõime ja tulistamismehhanismi. Kool alustas ka F16 lennukitele mõeldud uue põlvkonna autonoomsete väljalaskeistmete tootmist.

Meie noored toodavad UAV-SİHA-Droni isegi keskkoolis.

Tänapäeval on UAV-del (Unmanned Aerial vehicles) oluline roll sõdade käigu muutmisel, neid saab erinevate relvade ja kasulike koormatega varustades muuta isegi SİHA-deks (Armed Unmanned Aerial Vehicles). Türgis toodetud lennukid on viimastel aastatel paljudes sõdades ja operatsioonides pälvinud suurt kiitust. Seoses sellega, et samal ajal kui meie õppeasutuste arv lennunduses kasvas, kiirendati õppetööd suurte teadus- ja arendustegevuse investeeringutega.

Oma tööst andis infot reamees Yesevi lennundusgümnaasiumi esimees Ali Kodalak, kelle sõnul on nende eesmärk juba varases eas varustada neid kõrgtasemeliste teadmistega, tuues meie noorteni lennundusvaldkonna moodsaimad tehnoloogiad. Kodalak ütles: „Kui suurendame eelarvest infotehnoloogiasse ja teadus- ja arendustegevuse investeeringuteks eraldatavat osa, siis seevastu teostame revisjoniuuringuid koolisiseselt kahes angaaris ja viies töökojas koostöös ja stiimulitel ministeeriumiga. Tööstus ja tehnoloogia, Haridusministeerium, Tübitak ja Teknofest. Kui meie lennukitehniku ​​osakonna tudengite oskused on ühendatud uusima tehnoloogia masinate ja seadmetega, jätkub otsustavalt 100% kodumaine UAV tootmistegevus. Ka 15-16-aastaselt oskavad meie noored toota lennukeid nagu UAV-d, SİHA-d ja droonid. Türgi noortel pole piiranguid, kui neile antakse võimalus, oleme nende üle uhked. ütles.

Nad ehitasid isegi prototüübi F-16, millel olid autonoomsed väljalaskeistmed

Meie õppeasutus, mis saavutas Türgi Teknofestil esikoha Kodalaki projektiga "Anti-hydroplaning (lennuki pidurdustõhususe suurendamine märjal rajal)", on nüüd alustanud "Auto Eject" (tehisintellektiga väljatõukeistme) patenteerimist. päästab hävitaja piloodi hädaolukordades), mis on maailmas ainulaadne. Meie kooli meeskond Tübitak, kes kujundas oma ideed RC F-1-l 6:16 prototüübiks, võistleb rahvusvahelise UAV-võistluse Free Duty kategoorias finaalis. Meie kool (Training Qualified Personnel for A1 Jet-Turbine Engine Airplanes and SHY-1 Authorized Exam Center), millel on Teknofest Türgi esikoht nutika transpordi alal ja mida tunnustavad Tübitak UAV õpingud, UAV-66 kommertspiloodi koolitus, saab olema nende aadress, kes tahavad teha kõige lahedamat ametit. lõpetas ta oma kõne.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*