5. rahvusvaheline Istanbuli silla konverents algas

Rahvusvaheline Istanbuli Kopru konverents algas
5. rahvusvaheline Istanbuli silla konverents algas

Esmaspäeval, 5. augustil algas 22. rahvusvaheline Istanbuli sildade konverents, mille korraldab Türgi silla- ja ehitusühing, mille asutajaliikmete hulka kuulub ka maanteede peadirektoraat.

Konverentsi avakõnes ütles kiirteede peadirektori asetäitja Selahattin Bayramçavuş: „Täiustatud tehnoloogia kasutamine sillaehituses, uusimad uuendused, sillaehituse arengud ning erinevate rakenduste uurimine maailmas hoolduse, käitamise ja sildade rahastamine ja riikidevahelise teabevahetuse tagamine muudavad sektori praegusest paremaks. Organisatsioonid, nagu konverentsid ja messid, mis toovad ütles.

"Sillad on etalon, mis näitab tehnoloogia ja inseneriteaduse mõtet"

Bayramçavuş märkis, et sillad, mis on tänapäeval oluliselt tõstnud transpordistandardit, on kriteerium, mis näitab sotsiaalse arengu, tehnoloogia ja inseneriteaduse mõtet; “Selles küsimuses on riikide vahel isegi suur konkurents. Sillad ja ka reisimugavus on garantiiks, et tootja toimetatakse tooraineni ja toode ostjateni võimalikult lühikese ja soodsaima hinnaga.“ kasutas fraase.

"Võime öelda, et sillakonstruktsioonid on viimase 20 aasta jooksul tehtud suure arenduskäiguga tippu jõudnud"

Bayramçavuş nentis, et maanteede organisatsiooni loomisega hoo sisse saanud investeeringud ja eriti sillaehitused saavutasid haripunkti viimase 20 aasta jooksul tehtud suure arenduskäiguga.

"Meie riiki on toodud suurepäraseid töid"

Märkides, et 2002. aasta lõpus alanud poolitatud maanteede kolimisega kokku 350 22 kilomeetrit poolitatud teid, millest 609 kilomeetrit on maanteed, ja sillaehitusega, märkis Bayramçavuş, et sildade ehitamisel selgusid olulised kogemused. silla ehitustööd jätkuvad. Meie sillaremonditöödes on viimase 731 aasta jooksul remonditud 9.610 silda ning igal aastal tehakse hooldus-, remondi- ja tugevdustöid keskmiselt 97 sillal.“ ütles.

Juhtides tähelepanu hiljuti ellu viidud olulistele projektidele, ütles Bayramçavuş: "Viimastel aastatel on ainult tehnoloogilised sillad, nagu Nissibi sild, Ağıni sild, Kömürhani sild, Hasankeyf-2 sild, Tohma sild, Yavuz Sultan Selimi sild, Osmangazi. Sild, 1915 Çanakkale sild Teosed on toodud meie maale. tegi avalduse.

"Meie eesmärk on jätta elamisväärne maailm tulevikku"

Bayramçavuş ütles, et organisatsioonina viivad nad läbi inimeste, looduse ja ajaloo suhtes tundlikke teetegevusi ning nende eesmärk on jätta elamisväärne maailm tuleviku jaoks, ütles Bayramçavuş: "Meie nimekirjas on 2 ajaloolist silda, mis on ehitatud Anatoolia ainulaadse geograafia paljudes punktides. minevikust tänapäeva ulatuva ajaloolise ja kultuurilise terviklikkuse olulisemad elemendid. Samal ajal kui 421 ajaloolise silla restaureerimine on lõppenud, jätkuvad taastamistööd 410 ajaloolisel sillal. ta ütles.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*