Rööbaste paigaldamine Bangladeshis Padma silla alumisel korrusel algas laupäeval. Bangladeshi suurim sild on osa Hiina ettevõtte Padma silla raudteeühenduse projekti ehitustöödest.
Bangladeshi raudteeminister Nurul Islam Sujan avas tööd pealinna Dhaka äärelinnas asuva silla Zajira otsas.
Minister ütles pärast avamist meediale, et rongid Dhakast Bhanga kesklinnas Faridpuri linnaossa, mis on üks kolmest raudteeühenduse projekti osast, võivad 2023. aasta juuniks sõita umbes 81 km pikkuseks.
172 km pikkune Padma silla raudteeühenduse projekt on kavas lõpetada 2024. aastal. Üks olulisemaid projekte, mida ehitab China Railway Group Limited (CREC) ja rahastab Hiina Ekspordi-Impordipank.
Raudteeühendus, Hiina Raudtee Major Bridge Engineering Group Co. Ltd. See ületab Padma silla, mis on suurim omataoline Bangladeshis, mille ehitas
Padma sild asub umbes 40 km Dhakast edelas ja selle kogupikkus on 9.8 km ja selle peasild on 6.15 km pikk.
Lõuna-Bangladeshi kümnete linnaosade ja Dhaka pealinna vahelise võimsa Padma jõe ületamise ajalugu vaid praami või paatidega sai lõpu, kui sild tänavu juunis liikluseks avati.
Olulise Trans-Aasia raudteevõrgustikku ühendava kanalina eeldatakse, et raudteeühendus toetab oluliselt Bangladeshi piirkondlikku ühenduvust ja majandusarengut.
Allikas: Xinhua
Ole esimene, kes kommenteerib