Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu teatas, et ligikaudu 1.5 miljonit sõidukit ületas Türgi kõrgeima silla Begendik Botani silla. Karaismailoğlu ütles: "Me hoiame oma sillaga kokku 23.9 miljonit TL aastas, mis on meie riigi inseneride ja töötajate töö projekteerimisest ehituseni."
Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu tegi avalduse Begendiki botaani silla kohta. Karaismailoğlu nentis, et investeeringuid jätkub kõikides Türgi nurkades ning transpordi- ja taristuprojektid on ellu viidud, olenemata idast või läänest. Karaismailoğlu ütles: "Toome oma kodanikud viaduktide ja sildadega turvaliselt, kiiresti ja mugavalt nende lähedasteni" ning märkis, et üks neist investeeringutest on Begendiki botaanisild. Tuletades meelde, et sild võeti kasutusele 11. juulil 2020, märkis Karaismailoğlu, et Siirti Pervari linnaosa ja Bitlise Hizani linnaosa vahele ehitatud sild ühendab Bitlise ja Vani provintse.
Karaismailoğlu rõhutas, et Begendiki botaanisild on Türgi pikim keskmise avaga karbsektsiooniga järelpingestatud sild tasakaalustatud konsoolsüsteemis, mille keskmine ava on 210 meetrit ja ütles: "Silla pikkus ulatub kokku 2 meetrini kahe külgavaga. . Lisaks on Begendik Botani sillal Türgi kõrgeim silla tiitel, mille kõrgus on 450 meetrit. Selle piirkonna jaoks väga olulise investeeringuga on Begendik-Pervari lõiku lühendatud 165 kilomeetri võrra. Sillaga saavutatakse aastane kokkuhoid 8 miljonit TL, ajaliselt 15.6 miljonit TL ja kütuselt 8,3 miljonit TL. Süsinikuheitmed vähenevad ka 23.9 tonni võrra.
MEIE RIIGIS KASVATATUD INSENERID JA TÖÖLISED ON TÖÖD
Transpordiminister Karaismailoğlu märkis, et sillas, mis ehitati täielikult selles riigis koolitatud inseneride ja töötajate tööjõuga, on kasutatud 100 protsenti kodumaiseid materjale, alates selle projekteerimisest kuni projekti ja ehitamiseni, teatas transpordiminister Karaismailoğlu, et kokku on ehitatud 1 miljon 489 tuhat sõidukit. läbis Begendiki silla selle avamise päevast peale.
Märkides, et nad ületasid läbitungimatuid mägesid tunnelitega ja orgusid sildadega, jätkas Karaismailoğlu järgmiselt:
„Kõik need saavutused võtsid ajaloos oma koha suurejooneliste teostena, mis puudutasid meie inimeste elu. Me ei ütle seda ainult, see on kogu Türgi. Las opositsioon jälgib meid jätkuvalt. Kõik, mida nad teavad, on kritiseerida. Meie inimesed näevad ja teavad meie investeeringuid. Oleme oma rahva heaks töötanud 20 aastat ja jätkame tööd ka järgmistel aastatel. Oleme pakkunud teenuseid ja investeerinud oma riigi igas nurgas sellesse püha missiooni, mille kohta ütleme "ära lõpeta, vaid jätka". Oleme planeerinud oma riigi investeeringud aastani 2035 ja 2053 ning määranud nende eesmärgid.
Ole esimene, kes kommenteerib