Alates 7. novembrist alustavad 1 uut mereteeliini Istanbulis

İBB avab uued mereliinid, mis annavad linnatranspordile värsket õhku. Alates 7. novembrist võetakse kasutusele 1 uut mereliini paralleelselt rannikuga ja kahe mandri vahel. 2. oktoobril avati kaks uut liini, mis on integreeritud Rumeli Hisarüstü – Aşiyani köisraudtee külge. Alates 28. novembrist kehtivad kõik transfeerid mereliinidele või mereliinidelt 1-protsendilise soodustusega. Eesmärgiks on, et uued liinid suurendaksid lühiajaliselt merevedusid 50 protsenti.

Istanbuli suurlinnavalitsus (IMM) võtab kasutusele uued mereliinid, et suurendada mere osakaalu transpordis. Marmara meri, Bosporus ja Kuldsarv paralleelselt rannikuga Alates 7. novembrist ootab oma reisijaid 1 uut liini. Eelmise aasta septembris toimunud UKOME koosolekul vastu võetud otsusega kasutusele võetud uued liinid on järgmised;

1. Kadıköy-Kasimpasa-Fener-Sutluce-Eyup
2. Besiktas-Kabataş-Karaköy-Kasimpasa-Sütlüce-Eyüp
3. Maltepe-Buyukada-Heybeliada-Burgazada-Kinaliada
4. Çengelköy-Kabataş
5. Bostancı-Caddebostan-Mood-Kadıköy-Kabataş
6. Avcılar-Bakırköy-Kadıköy
7. Avcilar-Bostanci

KADIKOY-EYUP 50 MINUTIT

Kadıköy Kasımpaşa – Fener – Sütlüce – Eyüp vahel teenindava liini teenindusajaks on ette nähtud 50 minutit. Liinil, mis plaanib teha 24 reisi tunnis, tunnis, hakatakse kasutama reisimootorit, mille töömaht on talvel 400 ja suvel vähemalt 550 inimest. Besiktas – Kabataş – Liinil Karaköy – Kasımpaşa – Sütlüce – Eyüp on planeeritud 12 igapäevast reisi. Selle reisimootoritega teenindava liini sõiduaeg on 50 minutit.

MALTEPELT SAARTENI

Liin Maltepe – Büyükada – Heybeliada – Burgazada – Kınalıada kestab 65 minutit. Tegelikult on plaanis teha 24 reisi päevas. Kavas on kasutada reisimootorit, mille talvine reisijatemaht on vähemalt 400 ja suvine reisijateveo maht vähemalt 550. Çengelköy, mille kestuseks on ette nähtud 20 minutit - Kabataş Liinil on kavas teha 24 reisi päevas. Sellel liinil hakatakse kasutama reisimootorit, mille talvine reisijatemaht on vähemalt 220 inimest ja suvine reisijatemaht vähemalt 330 inimest.

Bostancı – Moda – teenindama kahe kontinendi vahel Kadıköy - Kabataş Rea pikkus on 70 minutit. Tegelikult on plaanis teha 10 reisi päevas. Sellel liinil plaanitakse kasutada reisimootoreid, mille talvine reisijateveomaht on vähemalt 220 inimest ja suvine reisijateveo maht vähemalt 330 inimest.

AVCILAR-BAKIRKOY-KADIKOY MEREBUSS

Avcılar – Bakırköy – ekspeditsiooni kestuseks on ette nähtud 50 minutit. Kadıköy Liin on planeeritud tööle 24 korda ööpäevas. Seda liini hakkab sõitma talvel ja suvel vähemalt 350 reisija mahutavusega merebuss. Liinil Avcılar-Bostancı, mis vähendab Avclari ja Bostancı vahemaad 45 minutini, on planeeritud 20 igapäevast reisi. Sellel liinil hakatakse kasutama merebusse, mille reisijateveo maht on vähemalt 350 inimest talvel ja suvel.

TASUGRAAFIK

1. novembril sõitma hakkavate mereliinide tariif on järgmine:

• 2,80 miili Çengelköy – Kabataş rida 9,47 liiri,
• 5,10 miili Beşiktaş – Eyüpi liin 11,50 liiri,
• 6,07 miili Kadıköy – Eyüp Line 11,50 liiri,
• 14,40 miili jahimehed – Kadıköy rida 28,74 liiri,
• 17,51 miili Avcılar – Bostancı 31,85 liiri,
• 7,60 miili Maltepe – Saarte liin 21,90 liiri,
• 8 miili Bostanci - Kabataş Liin on 11,50 liiri.

2 RIDA ASIIAANI

IMM Rumeli Hisarüstü – Aşiyani köisraudtee, mis avati 28. oktoobril Samuti võttis see kasutusele 2 liini, mis integreeritakse. Mereliinid “Aşiyan-Anadolu Hisarı-Küçüksu” ja “Üsküdar-Aşiyan” hakkasid oma reisijaid võõrustama alates 28. oktoobrist. Tänu kahele uuele kasutusele võetud liinile on Anadolu Hisarı, Küçüksu ja Üsküdari piirkondade juurdepääs Büyükdere tänavale oluliselt lihtsam. Ringliinil Aşiyan-Anadolu Hisarı-Küçüksu toimub 36 reisi päevas ja reisi koguaeg on 15 minutit. Liinil Aşiyan-Üsküdar toimub 44 lendu päevas ja reisi kestus on 25 minutit. Lisaks on alates 1. novembrist kõik transfeerid mereliinidele või sealt tagasi 50 protsenti.