Türgi kaitsetööstuse üks juhtivaid ettevõtteid STM on edukalt lõpule viinud ja tarninud projekti KERKES, mis võimaldab mehitamata õhusõidukitel töötada piirkondades, kus puudub GPS.
STM-i kaitsetehnoloogiate ehitus ja kaubandus. A.Ş. on väljakul käivitanud Türgi jaoks veel ühe mängu muutva tehnoloogia. STM sai alguse 2019. aastal SSB eestvedamisel; Globaalse positsioneerimissüsteemi sõltumatu autonoomse navigatsioonisüsteemi arendamise (KERKES) projekt on jõudnud lõpule. KERKES projekti vastuvõtmine, mis võimaldab UAV platvormidel töötada GPS-ist sõltumatult, on lõpule viidud.
Demir: KERKES on mängu muutev tehnoloogia
Türgi kaitsetööstuse eesistumise president prof. Dr. İsmail Demir teatas arengust oma Twitteri kontoga. Demir ütles: "Oleme edukalt lõpule viinud ja ellu viinud projekti KERKES, mis võimaldab meie UAV-del töötada piirkondades, kus pole GPS-i. Selle tehnoloogiaga, mille kallal töötavad vaid vähesed riigid maailmas, täidavad meie mini-UAV-d oma ülesandeid, ilma et neid mõjutaksid elektroonilise sõjapidamise ohud, nagu GPS-i nüristamine. See kriitiline võime, mille oleme oma riiki toonud, on nii meie armee kodumaakaitses heidutuseks kui ka mängu muutvaks tehnoloogiaks lahingukeskkonnas.
Naeratav: KERKESi võimekust saab integreerida ka maismaa- ja meresõidukitesse
STM-i peadirektor Özgür Güleryüz nentis, et STM tõi selle tehnoloogia, millega maailmas tegelevad vaid vähesed riigid, oma riikliku insenerivõimekusega Türki. Güleryüz ütles, et KERKES ja mehitamata õhusõidukid täidavad oma ülesandeid, ilma et neid ohustaks elektrooniline sõjapidamine, ütles: "Side puudumisel saab asukoha hinnangut teha, töödeldes anduritelt võetud andmeid ja pilte ning määratud sihtmärke. tehisintellekti ja süvaõppe tehnikaid saab tabada. See oskuste kogum saime KERKES projekti tulemusena; Seda saab kohandada muude mini-/mikro-, taktikaliste või operatiivsete UAV-süsteemidega. Arvestades, et seda võimekust saab integreerida ka maa- ja mereväeplatvormidele, oleme alati valmis täitma kõik meie sõjaväe arenenud tehnoloogia vajadused selles valdkonnas.
President Erdoğan: KERKES on meie jaoks väga oluline
President Recep Tayyip Erdoğan rõhutas KERKESi projekti 2020. aastal toimunud Presidendi Valitsuskabineti 2-aastasel hindamiskoosolekul sõnadega “KERKES on meie jaoks suur projekt, sellel on suur tähtsus”.
KERKES projekt
Sõjapiirkondades üha enam kasutatavad pöörlevad ja fikseeritud tiivaga UAV-d, mis pakuvad kiiret ja ohutut rünnakut, vajavad globaalseid satelliitnavigatsioonisüsteeme (GNSS) ja eriti globaalset positsioneerimissüsteemi (GPS). Teatavasti võib GPS- ja RF-juurdepääs tööpiirkonnas sageli katkeda või segi minna, samas on olukordi, kus seda vajadust ei saa vastavalt väljalt saadavale teabele katkematult rahuldada. See muudab UAV-de jaoks missioonide täitmise keeruliseks.
23. augustil 2019 allkirjastati SSB ja STM vahel projekt KERKES, lühend sõnadest Global Positioning System Independent Autonomous Navigation System Development. STM-i inseneride poolt välja töötatud KERKES projektiga koos keerukate arvutinägemistehnikate ja tehisintellekti algoritmidega saavad mini-/mikroklassi UAV-d nüüd GPS-i puudumisel täita missioone nii päeval kui öösel.
Projektiga KERKES, mille eesmärk on võimaldada pöörlevate (mitme rootoriga) ja fikseeritud tiivaga UAV-idel täita missioone mitte-GPS-i keskkondades, asukoha hindamist ilma GPS-ita, missiooni täitmist ilma GPS-ita, objektide tuvastamise ning sügava õppimis- ja navigeerimisvõimalusi. saadud.
Tänu süsteemile laetud kaardiga oma missiooni alustav UAV võrdleb kaarti põllult saadud andmetega ning täidab edukalt oma missiooni ilma GPS-i kasutamata. KERKESiga täidavad mehitamata õhusõidukid nüüd missioone, ilma et neid mõjutaksid vaenlase elektroonilised sõjapidamise ohud, nagu GPS-i nürimine.
Ole esimene, kes kommenteerib