Itaalia raudteed (RFI) valisid Hitachi Raili juhitud konsortsiumi, et kavandada ja pakkuda ERTMS-i digitaalset signalisatsiooni Kesk- ja Põhja-Itaalia 1.885-kilomeetrisel raudteevõrgul.
Projekt hõlmab liine Emilia Romagna, Toscana, Piemonte, Lombardia, Liguuria, Veneto ja Friuli-Venezia-Giulia piirkondadesse.
Tehnoloogia sisaldab raadiosüsteemi, mis tagab side rongi ja rööbastee vahel, samuti hädapidurduse automaatse aktiveerimise ohu korral.
Tehnoloogia parandab ka rongide efektiivsust, reguleerides kiirust, kiirendust ja pidurdamist, mis omakorda vähendab energiatarbimist.
See uus raamleping väärtusega 867 miljonit eurot (895,17 miljonit USA dollarit) järgib eelmist 700 miljoni eurost (500 miljonit USA dollarit) lepingut ERTMS-i digitaalse signalisatsiooni kavandamiseks ja rakendamiseks 516,29 km raudteeliinidel üle Itaalia.
ERTMS-i kasutatakse juba Itaalia kiirraudteeliinidel, kuid tehnoloogia laiendamine piirkondlikele liinidele võimaldab Euroopa naaberriikide rongidel Itaalias katkematult sõita.
Michele Fracchiolla, Euroopa ja Austraalia tegevdirektor – LoB Rail Control Hitachi Rail ütles: „Oleme väga rahul selle lepinguga, mis võimaldab meil lisada Itaalia raudteevõrku täiendavalt 1.885 km digitaalset signalisatsioonitehnoloogiat.
"ERTMS-tehnoloogia toob reisijatele palju kasu, suurendades rongide töökindlust, täpsust ja sagedust, et luua integreeritud Euroopa raudteevõrk."
Ole esimene, kes kommenteerib