EGO peadirektoraat uuendas ja avas Sincanis 5. piirkondliku bussioperatsiooni direktoraadis CNG-busside maagaasi tankimise rajatise. Euroopa suurim jaam säästab elektrit 9 miljonit 600 tuhat TL aastas.
Pealinnas transpordivaldkonnas palju uuendusi teinud EGO peadirektoraat hoiab kaasaegsete rajatiste rajamisega nii keskkonnareostust kui ka säästab raha.
EGO peadirektoraat uuendas ja avas Sincani 5. piirkondliku bussioperatsiooni direktoraadis asuva maagaasi tankimise rajatise keskkonnasõbralike CNG-busside jaoks.
EUROOPA SUURIM
Uus jaam, mis ehitati vana CNG tankla sagedase rikke tõttu ja oma majanduse lõpuleviimise tõttu, on suurim maagaasi tankimisjaam Euroopas. Tanklas, mis koosneb kokku 8 CNG kompressorist ja korraga saab tankida 5 CNG bussi, saab bussidesse valada 12 500 kuupmeetrit maagaasi tunnis.
9 MILJONIT 600 tuhat TL ELEKTRI SÄÄST AASTAS
EGO peadirektoraadi sõidukite hoolduse ja remondi osakonna juhataja İsmail Nalbant nentis, et kütusetankla oli keskkonnasõbralik ja ütles: „Kuna meie vana jaam ehitati 2006. ja 2011. aastal, ei suutnud see enam vajadusi rahuldada. oli oma majanduselu lõpetanud. Seoses meie uute busside lisandumisega bussiparki ei piisanud selle võimsusest enam. Nalbant jätkas oma avaldusi järgmiselt:
„Selles ulatuses ei ole ühtegi teist rajatist, mis suudaks ühes kohas Türgis või Euroopas pumpada 12 500 kuupmeetrit maagaasi tunnis. Samal ajal ehitasime oma diiselbussidele jaama, mis sisaldab 60 8 kuupmeetristes maa-alustes paakides diislikütust. Selle rajatise abil saab korraga täita 2 bussi, sealhulgas 10 CNG-bussi ja 4 diiselbussi. Meie rajatise suurimaks eripäraks oli see, et vana jaama maagaasi varustanud torustik oli 12-baarise võimsusega, mistõttu pikenes busside täitumisaeg ja seetõttu oli elektrikulu suur. Meie uue rajatise projekteerimisel osteti kõrgsurvekompressorid, tõmmates maagaasitoru vahemikku 19-30 baari. Sel põhjusel on meie elektriarvetelt ette nähtud kuni 800 protsendiline kokkuhoid. See tähendab, et säästame 9 tuhat TL kuus ja 600 miljonit XNUMX tuhat TL aastas.
Ole esimene, kes kommenteerib