Alates 4. aasta jaanuarist jõuab Türgis müügile Citroeni uus kompaktklassi esindaja C2023X, mille maailmaesilinastus toimus juunis Istanbulis.
Citroen C4X ühendab endas kiire seljaga auto elegantse silueti, linnamaasturi moodsa hoiaku ja 4-ukselise auto ruumikuse fastback disainikeelega.
Uus C4X aitab kaasa Citroeni müügi kasvule Euroopa ja rahvusvahelistel turgudel ning kaubamärgi laienemise eesmärkide saavutamisele. Uus C4X on keskkonnasõbralik ja elegantne alternatiiv suuremahuliste kompaktautode segmendi valikutele. Kogu Citroenilt oodatav mugavus, tehnoloogia, ohutus, ruumikus ja mitmekülgsus eristuvad ainulaadse „ristdisainiga“.
4 millimeetri pikkuse ja 600 millimeetrise teljevahega uus C2X kasutab Stellantise CMP platvormi. Esiküljel on Citroeni enesekindel V-disain. Kõrgel ja horisontaalsel mootorikapotil on nõgusad süvendid. Brändi logo rõhutab kere laiust, ühendades Citroën LED Vision esituledega, mis suurendavad rõhku arenenud tehnoloogiale ja parandavad nägemist.
Kuusnurkse alumise iluvõre mõlemal küljel on värviliste sisestustega udutulede raamid, mis sobivad uste Airbumpi paneelidega. Suure läbimõõduga rattad suurendavad kõrgustaju, luues samal ajal sõitjale kõrgendatud sõiduasendi, mille tulemuseks on juhitav sõit ja suurem turvatunne. Täiendavat kaitset pakuvad kere alumised katted koos värviliste sisestustega Airbumpi paneelidega ja mattmustad poritiibade vooderdised.
Profiililt vaadatuna tõmbab tuuleklaasist kuni tagumise pakiruumi kaaneni ulatuv voogav katusejoon tähelepanu ning loob segmendi kõrgetel sõidukitel nähtud kohmaka struktuuri asemel ülidünaamilise fastback-silueti.
Tagumine disain peidab 510-liitrise suure pagasiruumi katmiseks vajaliku pikkuse. Tagumise põrkeraua poole kaarduv tagaluugi tagapaneel, ülaosas integreeritud spoiler, peened kurvid ja keskne Citroeni kiri annavad kaasaegse ja dünaamilise ilme. Led-tagatuled kannavad pakiruumi kaane jooni, jätkavad auto küljel, kattes kurvi, võtavad noole kuju enne tagaust ja tugevdavad silueti dünaamilisust, täiendades silmatorkavate esitulede disaini.
Tagumise põrkeraua alumised sisetükid on kaitse ja vastupidavuse tagamiseks kaetud mattmustade sisetükkidega. Läikivad mustad sisetükid loovad elegantse ja moodsa välimuse, samas kui külgmised väljalõiked peegeldavad C4X-i kindlat tunnet.
Uute Citroen e-C4X ja C4X interjöör pakub tänu Citroen Advanced Comfortile täiustatud mugavust, rahu ja avarust. Teise rea 198-millimeetrine jalaruum ja rohkem kaldega (27 kraadi) tagaistme seljatugi viivad tagaistujate mugavustaseme järgmisele tasemele. 800-millimeetrise pagasiruumi laiusega ja 366-millimeetrise õlaruumiga tagaistmed muudavad kolme inimese mugavaks.
Täiustatud mugavusistmed pakuvad dünaamilist tuge 15 millimeetrit paksendatud spetsiaalse vahuga. Reisijad saavad sõitu nautida mugaval istmel, mis on isoleeritud tee mürast ja häiretest. Suure tihedusega vaht istmete keskel tagab kõrge tugevuse ja mugavuse pikkadel sõitudel.
Erinevalt mehaanilisest korgist, mis neelab energiat ja annab seejärel osa sellest löögina tagasi, neelab ja jaotab hüdrauliline kork selle energia.
Uue Citroen C4X 510-liitrine suur pakiruum on eriti teretulnud kasutajate seas, kes ootavad põhisalongist isoleeritud pagasiruumi ja peavad tähtsaks tagaistmete mugavust. 745-millimeetrine laadimisläve ning 164-millimeetrine kõrgus pagasiruumi põranda ja lävepaku vahel muudavad kauba laadimise lihtsaks. Tagaistmete seljatoed klappivad ette, et suurendada kandevõimet ning käetoes olev „suusakate“ teeb pikkade esemete transportimise lihtsaks.
Ole esimene, kes kommenteerib