Alstom tarnib Norrasse Norske togile Coradia Nordic regionaalrongi

Alstom tarnib Norrasse Norske toga Coradia Nordic regionaalrongi
Alstom tarnib Norrasse Norske togile Coradia Nordic regionaalrongi

Aruka ja säästva mobiilsuse maailma liider Alstom on sõlminud uue lepingu väärtusega enam kui 25 miljonit eurot, et tarnida Norske tog 230 täiendava Coradia Nordic regionaalrongiga. See on teine ​​tellimus, mis tuleneb olulisest 2021 miljardi euro suurusest raamlepingust, mille Alstom sõlmis Norske togiga 1,8. aasta lõpus. Praegu on tootmises esimene 30 piirkondliku rongi tellimus ja tarned peaksid algama 2025. aasta lõpus.

Norske togi uued piirkondlikud rongid “Klass 77” hakkavad sõitma lähi- ja kiirrongidena Ski ja Stabekki vahel suuremas Oslo piirkonnas. Laienev rongipark pakub täiustatud transporditeenuseid kogu hõivatud piirkonnas.

"Ootame Alstomilt 25 lisarongi saamist, et suurendada läbilaskevõimet ja parandada reisijate teenindamist," ütleb Norske tog AS-i tegevjuht Øystein Risan.

Norske togi jaoks mõeldud Coradia Nordic rongid on spetsiaalselt kohandatud Norra raudteevõrgu vajadustele ja täielikult kohandatud Norra ilmastikutingimustega. Uute rongide tippkiirus on 200 km/h, et tagada kiire ja mugav teekond avaras ja lõõgastavas keskkonnas. Iga rongikoosseis koosneb kuuest ühekorruselisest vagunist. Rongid varustatakse Alstomi digitaalse ERTMS-iga, Euroopa standardi pardasignalisatsioonisüsteemiga, mis tagab rongidele pideva ohutu liikumise ja kaitse ülekiiruse eest. See kapi signaaliarhitektuur välistab juhi vajaduse külgsignaale lugeda ja pakub pardal asuvat tõrketaluvat arvutit, mis takistab juhtide tegevust ebaturvalistes tingimustes.

Coradia Nordic on kaasaegne madala põrandaga suure jõudlusega elektriline mootorrong. Standardrong on ühtne, mitmekülgne platvorm, mis vastab piirkondliku ja linnadevahelise transpordi nõudmistele. Modulaarne disain võimaldab operaatoritel valida konfiguratsiooni ja interjööri, mis sobib kõige paremini nende turu- ja äristrateegiaga. Platvorm pakub heitmevabasid lahendusi nagu akud või vesinik elektrifitseerimata liinide jaoks. Lisaks maksimeerib Alstomi jätkusuutlik lähenemine teenustele Norske togi varade väärtust, võttes arvesse toote kogu elutsüklit esialgsest disainist kuni kasutusea lõpuni.

Alstom paneb Norske tog rongid kokku Saksamaal Salzgitteris asuvas tehases. Projekti kaasati mitmed Prantsusmaa Alstomi tehased, sealhulgas Tarbes veosüsteemide, Ornansi mootorite, Villeurbanne'i signaalimissüsteemide ja Petit-Quvilly elektritrafode jaoks.

Norske tog AS kuulub Norra transpordi- ja sideministeeriumile. Ettevõte tarnib, omab ja haldab Norras reisirongitranspordi veeremit.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*