İzmiri tuletõrjebrigaad on maavärinatsoonis kuni viimase kodaniku vrakilt eemaldamiseni

Izmiri tuletõrjebrigaad on maavärinatsoonis, kuni viimane kodanik rusude alt eemaldatakse
İzmiri tuletõrjebrigaad on maavärinatsoonis kuni viimase kodaniku vrakilt eemaldamiseni

Izmiri linnavalitsuse tuletõrjeosakond tõi Osmaniye ja Hatay rusude alt elusalt välja kuus kodanikku. Tuletõrje juht İsmail Derse ütles, et nad jätkavad otsingu- ja päästetöid lootusrikkalt: "Me jätkame tööd, kuni saame oma viimase kodaniku."

Izmiri pealinna omavalitsuse tuletõrjemeeskonnad jätkavad maavärinatsoonis otsingu- ja päästetöid. Umbes 150 eksperdist koosneva meeskonnaga väljakul viibinud tuletõrjujad päästsid Hatays otsingu- ja päästetööde käigus elusalt 6 kodanikku. Meeskonnad tagavad ka surnukehade ohutu toimetamise peredele.

“Astusime kohe teele”

İzmiri tuletõrjeosakonna juhataja İsmail Derse ütles: "Alustasime kohe ettevalmistusi teabega, mille saime 112 keskusest maavärina esimesel hetkel. Esimeses etapis asusime teele 8 sõiduki ja 40-liikmelise personaligrupiga. Tõime Osmaniye's ja Hatays elusalt välja 6 oma kodanikku," ütles ta. İsmail Derse ütles, et nad läksid kõigepealt Osmaniyesse, öeldes: „Töötasime Osmaniye linnas umbes 3 päeva. Sama päeva hommikul saabus meie teine ​​meeskond Osmanijesse ja jõudsime 146 inimeseni. Siis läksime Hataysse. "Kahjuks kaevasime Osmaniye ja Hatay rusude vahelt välja 77 surnukeha," ütles ta.

“Ootan imet”

Märkides, et nad ei kaotanud kunagi lootust, ütles İsmail Derse: „Tahaksime jõuda rohkemate inimesteni. Siia on kuhjatud peamiselt prahti. Töökeskkond on väga raske. Seal on tugevate pragudega hooneid ja alati on järeltõukeid üle 4 magnituudi. Jätkame tööd, järgides oma töötajate ohutusmeetmeid. Lootes imele. Jätkame tööd seni, kuni saame oma viimase kodaniku,“ ütles ta.

"Katastroofijuhtimine peab olema teada"

İsmail Derse, kes mainis ka maavärina esimesest hetkest kogetud koordinatsiooniprobleemi, jätkas oma kõnet järgmiste sõnadega: “Meil oli koordineerimisega palju probleeme. Võtsime palju initsiatiivi, et asjad toimiksid. Meil oli ka transpordiga probleeme. Ehitusmasinad blokeerisid teed pinnasetöödega. Liiga palju tegureid, mis meie tempot aeglustasid. Elektrit pole, side puudub, kõikjal on pime. Siin on vaja terviklikku teadlikkust. Katastroofi juhtimine ei ole ainult otsimine ja päästmine. Samuti peame alamkomponendid üksteise järel tooma.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*