Teede ja kõnniteede ehitamisel kasutatakse maavärina kaevamist

Maavärina kaevetöid hakatakse kasutama teede ja kõnniteede ehitamisel
Teede ja kõnniteede ehitamisel kasutatakse maavärina kaevamist

Keskkonna-, linnastumise ja kliimamuutuste ministeeriumi poolt 11 provintsi 47 erinevas punktis XNUMX provintsis rajatud prügimäelt kogutud kaevetööd on kavas kasutada maavärinatsoonide kahjustatud teede parandamiseks ning kõnniteede ja kõnniteede ehitamiseks. Asbestimõõtmised tehakse prügist võetud proovidega ministeeriumis kohapeal asuvates mobiilsetes keskkonnalaborites.

Kaevetööd, mis tekkisid 6. veebruaril Kahramanmaraşis 7,7 ja 7,6 magnituudiga maavärinatest mõjutatud 11 provintsis toimunud purustuste tõttu, kasutatakse kahjustatud teede parandamisel ning kõnniteede ja kõnniteede ehitamisel.

Keskkonna-, linnastumise ja kliimamuutuste ministeeriumi poolt 11 maavärinast mõjutatud provintsis läbiviidud kahjude hindamise uuringute käigus kontrolliti 8. märtsi seisuga 1 miljon 728 tuhat hoonet ning tehti kindlaks, et lammutati 227 tuhat 27 hoonet. lammutati koheselt ja sai tugevasti kahjustatud.

Sellega seoses toimub lammutatud hoonete prahi eemaldamine, koheselt lammutatavates ja tugevalt kahjustatud hoonetes lammutustööd kontrollitult.

Eelkõige eemaldatakse hävinud hoonete rusud, rakendades ettevaatusabinõusid viisil, mis ei kahjusta keskkonda ja põhjavett vastavate õigusaktide raames.

Veoautodele laaditud kaevetööd laaditakse maha prahiplatsidele.

Lammutus- ja valualal toimub pidev kastmine vihmutiga. Prahist võetud proovidele tehakse asbestimõõtmised ministeeriumis välitingimustes asuvates mobiilsetes keskkonnalaborites.

Selle raames rajas ministeerium 11 erinevasse punkti 47 provintsis prahi kaadamise kohad.

Siin töödeldakse kogutud kaevetööd viisil, mis ei kahjusta keskkonda. Suured kivid purustatakse, redutseeritakse ja tehakse taaskasutamiseks kättesaadavaks kõikidele põldudele paigutatud purustite abil.

Kaevetöödel saadud taaskasutatud materjale plaanitakse kasutada maavärinatsoonides kahjustatud teede remondil ning ülejäänud jäätmed nagu betoon ja tellised kasutatakse kõnniteede ja kõnniteede ehitamisel.