Logistika koordinatsiooninõukogu kogunes transpordi- ja taristuministri asetäitja Enver İskurti juhtimisel. Rahandus- ja rahandusministri asetäitja Yunus Elitaş, Türgi riigiraudtee (TCDD) peadirektor Hasan Pezük, infrastruktuuriinvesteeringute peadirektor Yalçın Eyigün, TCDD peadirektor Taşımacılık AŞ Ufuk Yalçın, sise-, välis- ja keskkond, tööstus ja kaubandus Osalesid ministeeriumide ametnikud. Kohtumisel, millest võtsid osa ka kohalike omavalitsuste ja vabaühenduste esindajad, rõhutati logistikasektori arengut ja raudteevedude olulisust logistikaahelas.
Kohtumist juhtinud transpordi- ja taristuministri asetäitja Enver İskurt juhtis tähelepanu transpordi ja eriti raudteeinvesteeringute olulisusele Türgi majanduskasvus.
TCDD peadirektor Hasan Pezük andis teavet tööde kohta, mis on tehtud kooskõlas "2053. aasta transpordi ja logistika üldplaaniga", mille määramisel võeti arvesse meie riigi geograafilist asukohta maailmas. "Lai geograafiat hõlmavas logistika- ja transpordiahelas on meie riik samuti olulistel koridoridel." Hasan Pezük rõhutas, et õigete strateegiate korral suureneb meie riigi tähtsus raudteetranspordis järk-järgult. Olemasoleva raudteevõrgu kohta teavet pakkudes ütles Hasan Pezük: "Kõik meie olemasolevad tavapärased põhiliinid on kaasajastatud ja uuendatud. Kaubavedudel seatud eesmärkide saavutamiseks viime läbi palju tegevusi. Loodetavasti näeme nende tegevuste tulemusi lühikeses, keskmises ja pikas perspektiivis. Meie riigisisesed ja rahvusvahelised saadetised jätkuvad üha kasvava hooga. Ühendame ristmikliinidega sadamad, OIZ-d ja logistikakeskused. Tahame järgmisel perioodil suurendada plokkrongide tööd, ühendades ristmikud suurte tehaste ja tootmiskeskustega. Plaanis on suurendada olemasoleva 12 logistikakeskuse arvu 26-ni, et muuta meie riik piirkonna logistikabaasiks. Ligikaudu 13 protsenti kogu transpordist tehakse logistikakeskustest. ütles.
Rõhutades logistikakeskuste planeerimise olulisust õigetesse piirkondadesse ja õigete võimsustega, ütles Pezük: „Oleme koostanud oma teekaardid, hankides TÜBİTAK - TÜSSIDE teenust õigete tegevusmudelitega logistikakeskuste haldamiseks. Uuringud ja plaanid viidi vastavusse meie ministeeriumi transpordi ja logistika üldplaaniga. Suurem osa meie uutest raudteeprojektidest on projekteeritud kiirusega 200 km, kus reisijate- ja kaubavedu teostatakse koos ning vastavalt sellele ka ehitustööd. Arvestades lõppenud, käimasolevaid ja kavandatavaid raudteeprojekte, kooskõlastatakse kaubaveol kasutatavate vedurite ja vagunite kohalikud ja riiklikud hanked TÜRASAŞ peadirektoraadiga. E-5000 elektrivedurid on kavas kasutusele võtta selle aasta lõpus. Jätkusuutlikkuse mõttes peame väga oluliseks kodumaiste rahvusvedurite ja vagunite tootmist.“ kasutas fraase.