Viimase kahe aasta jooksul Musta mere tähtsaimaks kaubandus- ja turismikeskuseks tõusnud Ordu tõstab mereturismi ja transpordi latti kõrgemale. Ordu, mis astus rahvusvahelisse meretranspordisse 2022. aasta septembris Ünye sadama kaudu Venemaaga ro-ro-reiside algusega ning seejärel võõrustas detsembris mereturismi üht olulisemat valdkonda kruiisiturismi, tervitab nüüd konteinerlaevu.
Ordu pealinna vallavanem dr. Ünye sadam, kus Mehmet Hilmi Güler töötab, et saada ekspordipunktiks Musta mere maadesse ja Türgi vabariikidesse, liigub päev-päevalt. Unye sadam hakkas pärast ro-ro- ja kruiisilaevu vastu võtma konteinerlaevu.
Venemaalt Sotšist ja Gruusiast Poti sadamast väljunud konteinerlaev tuli Ordu Ünye sadamasse ja laadis oma lasti maha. Käimasolev mereekspordi tegevus Ordu-Gruusia-Venemaa vahel jätkub katkematult.
KAUBANDUSMAHT KASVATAB
Unye sadam, mis vähendab nii välis- kui ka sisekaubanduse logistikakulusid selle eelisega, et asub Musta mere Kesk- ja Ida-Musta mere provintside keskpunktis, on kaubanduspunkt, mis suurendab Ordu kaubavahetuse mahtu.
Mereturism ja -kaubandus jätkub katkematult Ünye sadamaga, mis saab hoo sisse, ühinedes selliste strateegiliste teedega nagu Must meri-Vahemere ja Ünye-Akkuş-Niksari maantee. Seega tuuakse Ünye sadam teiste olemasolevate sadamatega võrdsetel tingimustel ning kujundab oluliselt nii provintsi kui ka piirkonna majandust.
Teisalt aitab sadam, mis mõjutab otseselt selliseid tegureid nagu logistika ja tööstus, ka tööhõivele.