Kui teadaolevalt kaotas aastatel 2015–2021 Türgis liiklusõnnetustes elu 44 tuhat 633 inimest, siis ülemäärase kiiruse ohtude teadvustamiseks algatati oluline kampaania. Turkish Starsi toetatav avalik reklaam edastatakse tele- ja digikanalites.
Kui teadaolevalt on liiklusõnnetustes peamiseks surmapõhjuseks liigne kiirus, siis turvalisuse peadirektoraadi andmetest selgus, et aastatel 2015–2021 kaotas liiklusõnnetustes elu 44 tuhat 633 inimest ja ligi 2 miljonit sai vigastada. Minu õigused liikluses assotsiatsioon, mis soovib liigse kiirusevastase võitluse raames juhtida tähelepanu liiklusohutusele, käivitas sisuka teadlikkuse tõstmise kampaania ja avaliku teenuse reklaami, milles osales Türgi õhujõudude vigurlennumeeskonna "Turkish Stars" meeskond. olnud Türgi rahvusmeeskond taevas enam kui 30 aastat. Kampaaniat toetasid ka siseministeerium ja riigikaitseministeerium.
"Ära ületa kiirust, ära lenda kiiresti läbi elu"
1.235,5 kilomeetrini tunnis kiirendanud ja helikiirust ületanud lennukiga NF-5 2000A/B üle maailma näidislende sooritanud Turkish Starsi piloodid juhtisid tähelepanu seaduslike kiiruspiirangute järgimise tähtsusele. teel.
Ühenduse Minu õigused liikluses asutaja Yasemin Usta tõdes, et Türgi Starsi toetus oli väga sümboolne ja tugev kampaanias, mille nad koostasid loosungiga "Ära ületa kiirust, ära lenda kiiremini kui elu " ja ütles: "Viimase 6 aasta jooksul liiklusõnnetustes hukkunud inimeste arv on suurem kui Beşiktaşi staadioni mahutavus. Me ei tea õnnetuste tagajärjel invaliidistunud ja lähedase kaotuse saanud inimeste arvu. Kahjuks olen ma üks tuhandetest liiklusohvritest. 2012. aastal kaotasin oma nõbu Gökhan Demiri (18) liiga suure kiirusega möödasõitu teinud juhiloata juhi tõttu. Oleme allkirjastanud avalik-õigusliku kuulutuse, mida hakatakse edastama tele- ja digikanalites, et tõsta teadlikkust liiklusõnnetustes hukkunute ja raskete vigastuste põhjustest number 1 "liigsest ja sobimatust kiirusest".
Keskmise kiiruse vähendamine 5 protsenti vähendab surmaga lõppenud õnnetusi 30 protsenti
Turvapeadirektoraadi liiklusosakonna kodulehel olevate andmete kohaselt vähendab keskmise kiiruse vähendamine liikluses 5 protsenti surmaga lõppenud õnnetusi 30 protsenti; Iga 1 km/h kiiruse suurendamine toob kaasa vigastustega seotud õnnetuste arvu kasvu 3 protsenti ja surmaga lõppevate õnnetuste arvu kasvu 4-5 protsenti.
Rõhutades, et liigne kiirus on oluline tegur, mis mõjutab nii õnnetuse riski kui ka õnnetuse tagajärgi, ütles Yasemin Usta: „Juhi ja reisijate jaoks on 90-kilomeetrise kiirusega kokkupõrge samaväärne hoone kümnendalt korruselt kukkumisega. Kiiruse ületamine ei ohusta mitte ainult juhi ja teiste juhtide elu, vaid ka jalakäijaid ja jalgrattureid, kes on õnnetusohu suhtes haavatavamad. Jalakäijal pole peaaegu mingit võimalust ellu jääda, kui ta on saanud löögi 80 km/h sõitnud sõidukilt. Sotsiaalmeedia mõjul muutus kiiruseületamine ja sellest tehtud video jagamine kahjuks aktsiooniks, mille üle uhkust tunda. ta ütles.
"Reeglite järgimine on eluliselt vajalik"
Major Kürşat Kömür, üks Turkish Starsi piloote, kes teeb näidislende lennukitega, mis võivad ületada helikiirust, ütles: „Lennundus on elustiil. Lennundus; õpetab, et reeglid on kirjutatud verega ja nende järgimine nii õhus kui ka maal on eluliselt vajalik. Lennukile jõudes oled istmega ühendatud 10 erinevast kohast. Te ei saa lennata ilma neid ühendamata. Autosse istudes kinnitan turvavöö ilma autot käivitamata. Pean alati kinni kiiruspiirangutest, olenemata reeglitest. kasutas fraase.
Yasemin Usta, kes ütles, et liiklusõnnetusi ja enamiku nendes õnnetustes hukkunutest saame ära hoida vaid reegleid ja seaduslikke kiiruspiiranguid järgides, lõpetas oma sõnad järgmiste sõnadega:
„Ei tohi ignoreerida tuhandete inimeste surma põhjustanud liigkiiruse riske, teadlikkuse tõstmiseks peaksid kõik huvirühmad koostööd tegema ning avalikkus peaks neid jõupingutusi toetama. Kutsume oma kodanikke, kes soovivad panustada teadlikkuse tõstmisse, jagama avalikku teadet hashtagiga #HayattanHazlaUçma, et hoiatada kiirustajaid ja toetada kampaaniat.