Hyundai Motor Group teatas uuest investeeringuplaanist uue rajatise rajamise tseremoonial. Püüdes jõuda 2030. aastaks maailma 3 parima elektriautode tootja hulka, on Hyundai eraldanud selleks 18 miljardi dollari suuruse lisaeelarve.
Kontserni eesmärk on suurendada 2030. aastaks Koreas elektrisõidukite aastast tootmist 1,51 miljoni ühikuni, samas plaanib globaalset mahtu suurendada 3,64 miljoni ühikuni. Astudes konkreetseid samme kõigi väljakuulutatud plaanide ja eesmärkide elluviimiseks, toetab Hyundai ka uusi uuendusi, mis arendavad EV ökosüsteemi ja ülemaailmset autotööstust. Toetades kohalikke tootjaid, uurimis- ja arenduskeskusi ning elektrisõidukitega seotud tööstusi, edendab Hyundai oluliselt ka oma tarneahelat.
Hyundai ehitab uusi elektrimudelite tehaseid ja tehaseid, laiendades samal ajal ka tehaste liine, et suurendada olemasolevate elektrisõidukite tootmisvõimsust. Samuti investeerib grupp palju teadus- ja arendustegevusse, et arendada platvorme järgmise põlvkonna elektrisõidukitele, rikastada tootesarju ja pakkuda arenenumaid tehnoloogiaid. Samuti soodustab see tipptasemel tehnoloogiliste seadmete arendamist koos teiste sektori partneritega. Lisaks kõigile neile uuendustele on Hyundai; See suurendab ka riist- ja tarkvara integreerimist, sealhulgas täiustatud tehnoloogiate väljatöötamist, mis suurendab elektrisõidukite sõiduulatust. Hyundai Motor Group asutab ka spetsiaalset fondi, mis aitab suurendada tarnijate likviidsust. Samuti sillutab see teed elektrifitseerimisele sisepõlemismootorite osade tarnijatele, kes soovivad oma tooteid mitmekesistada, et arendada keskkonnasõbralikke sõidukiosi.
Samuti pakub kontsern spetsiaalseid nõustamisteenuseid tarnijatele, kes soovivad välja töötada uusi tuleviku äristrateegiaid ja uurida uusi ärisuundi. Lisaks pakub see koolitustuge ettevõtete juhtidele ja töötajatele tuleviku liikuvusoskuste arendamiseks.
Nende strateegiliste investeeringute kaudu juhib Hyundai Motor Group paradigma muutust globaalses mobiilsustööstuses ja aitab tõsta kogu elektrisõidukite tööstuse konkurentsivõimet, eriti Koreas.