Suurem osa Sultanbeyli metroost on valmis, vähesed on alles. Tunneliehitustest on valmis 83 protsenti. Tunnelite ehitamiseks ajutiselt avatud šaht S23A suleti. Teised ajutised šahtid suletakse aja jooksul, kui ehitatavad põhiliinitunnelid valmivad.
SULTANBEYLİ METRO TÕUSUS 4 PROTSENTILT 83 PROTSENTI
Metroo ehitus seiskus 2017. aastal, IMM president Ekrem İmamoğluUuesti alustati 2020. aastal korraldusel. Kuna laenu ei õnnestunud saada, siis ehitusele, mille füüsiline edenemine jäi 4 protsendi tasemele, saadi esmalt laen ning seejärel asuti aega raiskamata tööle. Sultanbeyli metrooehitus on tänaseks viidud 83 protsendi tasemele. Ehitustööd edenevad ilma vaheajata.
VÕLLI SULGEMINE TÄHENDAB EHITUS ON LÕPPENUD
Metrookonstruktsioonides suletakse tööde lõppedes šahtid, mis ajutiselt avatakse, et tunnelikaevajad saaks maapinnale langetada. See tava, mis kuulub metrooehituse rutiinide hulka, ei tähenda, et metroo ehitusest oleks loobutud; Vastupidi, see tähendab, et tehtud töö on lõpetatud. Ajutiste šahtide sulgemine, mis mõjutavad liiklust ja võivad ümbritsevale elule negatiivselt mõjuda, on metrooehituse vältimatu eeltingimus.
SULTANBEYLİ TAKSİM VAHEL VÄHENEB 55 MINUTINI
Anatoolia poolel 3 linnaosa läbiva Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli metrooliiniga, millel on 8 jaama ja mille pikkus on 10,9 kilomeetrit, väheneb teekond Sultanbeyli ja Taksimi vahel 55 minutini.