Izmiri linnapea linnavalitsus Tunç Soyerteatas Buca metrooga seotud uutest arengutest, öeldes oma Twitteri kontol: "Bucas nähti mutti".
Jagades Buca metrooga seotud arenguid, ütles Soyer: "Buca tänavatel käis mutt läbi. İzmir liigub oma ajaloo suurima investeeringu poole. #BucaMetrosu" teatati märkuse maha jättes.
Mutt käis läbi Buca tänavate.
İzmir liigub oma ajaloo suurima investeeringu poole.#BucaMetro pic.twitter.com/PMOwwXCOUQ
- Tunç Soyer (@tuncsoyer) Võib 23 2023
Buca metroo hingab Izmiri liiklust
Buca metroo tunnelite ja jaamade ehitustööd lõpetatakse lepingulise maksumusega 3 miljardit 921 miljonit 498 tuhat TL ning lähevad koos liinil sõitvate rongidega maksma 765 miljonit eurot.
Kui Buca metroo kasutusele võetakse, muutub transport Buca ja Üçyoli vahel lihtsamaks. Üliõpilaste juurdepääs Dokuz Eylüli ülikooli Tınaztepe ülikoolilinnakule leevendatakse. Buca metroo annab elu sisse ka Izmiri liiklusele.
Buca Metro pakub juhita teenust
Liin, mis moodustab İzmiri kergraudteesüsteemi 5. etapi, hakkab teenindama Üçyoli jaama – Dokuz Eylüli ülikooli Tınaztepe ülikoolilinnaku – Çamlıkule vahel. TBM-masinaga läbi sügava tunneli läbiva liini pikkus on 13,5 kilomeetrit ja see koosneb 11 jaamast. Alates Üçyolist hõlmab liin vastavalt Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüzi, Şirinyeri, Buca valla, Kasaplar, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylüli ülikooli, Buca Koopi ja Çamlıkule jaamu. Buca liin integreeritakse olemasoleva metrooliiniga, mis kulgeb Fahrettin Altay ja Evka-3 vahel Üçyoli jaamas ning İZBANi liiniga Şirinyeri jaamas. Selle liini rongikoosseisud teenindavad ilma juhtideta. Projekti raames rajatakse 80 XNUMX ruutmeetri suurusele sisepinnale hooldustöökoda ja laohoone.