Skoda jätkab uue põlvkonna Superb ja Kodiaq mudelite arendamist. Arktikas läbi viidud ulatusliku külmatesti läbinud sõidukid läbisid vastupidavuse ja kvaliteedi testi -30 kraadi juures.
Nendel katsetel keskenduti peamiselt sõidustabiilsusele jäistes tingimustes, reisijate mugavusele ja üldisele vastupidavusele pikkadel talvesõitudel. Pärast nende ekstreemsete testide lõppemist on selle aasta sügisel esitletavad uue põlvkonna Superb ja Kodiaq jõudnud viimasesse arendusfaasi.
Nende neljanda põlvkonna Superbi ja teise põlvkonna Kodiaqi katsetega testiti ka lume ja jää mõju kerele. Tagades kõigi mehaaniliste ja elektrooniliste funktsioonide laitmatu toimimise, tagab Skoda, et mootor töötab alati sujuvalt. Lisaks saab sellistes keerulistes tingimustes avada hübriidsõidukite uksi, kapotti, pakiruumi luuki ja laadimiskaant ning kütusepaagi kaas.
Superkülma testide programmi lisati ka salongi omadused. Eriti külmades oludes mõõdeti küttesüsteemi jõudlust ja salongi temperatuuritaset. Lisaks on oluline akendel olev udu kiiresti lahustada ning istme, rooli ja peegli soojendusfunktsiooni jõudlus töötaks vastavalt soovile. Tingimustes, kus temperatuur langeb alla nulli, soovitakse ka keskse puuteekraani reaktsiooni sujumist. Oma uue sõidukite arendusprogrammi raames valmistab Skoda kõik oma mudelid parimal viisil ette reaalsete tingimuste jaoks, läbides need intensiivsete testide kaudu. See tõmbab tähelepanu kui Skoda mudelite robustsuse saladusele.
Arktikas läbi viidud ulatusliku külmatesti läbinud sõidukid läbisid vastupidavuse ja kvaliteedi testi -30 kraadi juures.
Nendel katsetel keskenduti peamiselt sõidustabiilsusele jäistes tingimustes, reisijate mugavusele ja üldisele vastupidavusele pikkadel talvesõitudel. Pärast nende ekstreemsete testide lõppemist on selle aasta sügisel esitletavad uue põlvkonna Superb ja Kodiaq jõudnud viimasesse arendusfaasi.
Nende neljanda põlvkonna Superbi ja teise põlvkonna Kodiaqi katsetega testiti ka lume ja jää mõju kerele. Tagades kõigi mehaaniliste ja elektrooniliste funktsioonide laitmatu toimimise, tagab Skoda, et mootor töötab alati sujuvalt. Lisaks saab sellistes keerulistes tingimustes avada hübriidsõidukite uksi, kapotti, pakiruumi luuki ja laadimiskaant ning kütusepaagi kaas.
Superkülma testide programmi lisati ka salongi omadused. Eriti külmades oludes mõõdeti küttesüsteemi jõudlust ja salongi temperatuuritaset. Lisaks on oluline akendel olev udu kiiresti lahustada ning istme, rooli ja peegli soojendusfunktsiooni jõudlus töötaks vastavalt soovile. Tingimustes, kus temperatuur langeb alla nulli, soovitakse ka keskse puuteekraani reaktsiooni sujumist. Oma uue sõidukite arendusprogrammi raames valmistab Skoda kõik oma mudelid parimal viisil ette reaalsete tingimuste jaoks, läbides need intensiivsete testide kaudu. See tõmbab tähelepanu kui Skoda mudelite robustsuse saladusele.