Sel ajal kui lõpetati Otosansiti ja Değirmenönü linnaosasid ühendava Balıklıdere silla ehitus, mida Bursa suurlinna omavalitsus asus ehitama alternatiivse marsruudi loomiseks Ankara-İzmiri maanteest lõunasse, lõpetati silla ja ühendustee asfalteerimistööd. kiirendati.
Suurlinna omavalitsus, mis on Bursa transpordiprobleemile radikaalsete lahenduste leidmiseks rakendanud palju investeeringuid, nagu raudteesüsteemid, uued teed, nutikad ristmikud ja ühistransport, annab uute sildadega transpordile värsket õhku. Suurlinna omavalitsus, mille eesmärk on luua alternatiivsed marsruudid eelkõige Ankara-İzmiri maanteel selle koormast vabastamiseks, pakub uut alternatiivset marsruuti Kaplıkaya ja Kesteli vahel maantee lõunaosas. Sellel marsruudil lõpetas suurlinna omavalitsus, mis oli varem sillaga ühendanud Değirmenönü ja Karapınari linnaosad, Kaplıkaya silla Siteleri ja Bağlaraltı linnaosade ühendamiseks ning avas selle transpordile. Selle trassi idapoolseimas osas paikneva Balıklıdere kohale ehitati uus sild kogupikkusega 120 meetrit, 2 sõiduraja ja 2 sõiduraja. Silla ehituse lõppedes alustati esimeses etapis ühendustee asfaltkattega 3 tonni. Tööde raames jätkub hoogsalt 6 tuhat meetrit piirdeid, 2 tuhat ruutmeetrit parketi, jalakäijate piirdeid ja autopiirdeid.
Ankara Road lõõgastub
Metropolitan linnapea Alinur Aktaş ütles, et kuna Balıklıderes, mis asub Cumalıkızıki ja Değirmenönü linnaosade vahel, puudub teeületuskoht ning maa on järsk, toimub üleminek kahe linnaosa vahel Ankara-İzmiri maantee kaudu. Märkides, et peateel on sel põhjusel sagedased ummikud, ütles linnapea Aktaş: "Sel põhjusel ühendasime kaks linnaosa sillaga. Oleme lõpetanud 20.60 meetri laiuse 2-realise 2 meetri pikkuse 4-avalise silla ehituse. Pärast varem üle Hacivati ja Deliçay ojade ehitatud sildu moodustub selle silla valmimisega Kesteli ja Kaplıkaya vahel oluline alternatiivne marsruut. Nii vähenevad veidi ka Ankara maantee koormused. Avame silla transpordiks lühikese aja jooksul koos silla ja ühendustee asfalteerimistööde ja muude tööde lõppemisega.“