Transpordi- ja taristuminister Abdulkadir Uraloğlu tegi KonyaRay projekti kohta olulisi avaldusi. Uraloğlu ütles: „Ehitame projekti kolmes eraldi etapis. Suurendame liinide koguarvu neljale, lisades uue liini 3 km pikkuse Konya jaama ja Kayacıki logistikakeskuse vahele, mis on meie projekti 28. etapp, mille tarnisime 1. aprillil. Käitame YHT-d kahelt liinilt, linnalähi- ja tavaliine kahelt liinilt. 17,4 platvormiga äärelinna süsteem hakkab teenindama ka tööstustsooni. Seega vähendame sisenemise ja väljumise tööajal kogetavat liiklustihedust. Samuti vähendame 2-tunnise sõiduaja 2 minutile. ütles.
Transpordi- ja taristuminister Abdulkadir Uraloğlu tegi Konyas erinevaid visiite ja kontrolle. Minister Uraloğlu tegi Konya programmi raames olulisi avaldusi ka KONYARAY kohta.
Minister Uraloğlu ütles: "Meil on hea meel tuua KONYARAY projektiga Konyasse veel üks hiiglaslik teenus ja töö. KONYARAY projektiga oleme taas oma Konyast pärit vendade ja õdede juures, öeldes "ÕIGED SAMMUD TÜRGI SAJANDILE". Oma projektiga kogupikkusega 45,9 km pakume nii kiiret ja ökonoomset ühistransporditeenust kui parandame kaubavedu Konya raudteejaama, kesklinna, OIZ-de ja tööstuspiirkondade, lennujaama, logistikakeskuse ja Pınarbaşı vahel. Ehitame projekti 3 eraldi etapis. Suurendame liinide koguarvu neljale, lisades uue liini 28 km pikkuse Konya jaama ja Kayacıki logistikakeskuse vahele, mis on meie projekti 1. etapp, mille tarnisime 17,4. aprillil. Käitame YHT-d kahelt liinilt, linnalähi- ja tavaliine kahelt liinilt. 2 platvormiga äärelinna süsteem hakkab teenindama ka tööstustsooni. Seega vähendame sisenemise ja väljumise tööajal kogetavat liiklustihedust. Samuti vähendame 2-tunnise sõiduaja 13 minutile. Tagame ühenduse lennujaamast kesklinna ja kiirrongijaamaga. Lisaks saame tööstuslikku lasti lihtsamini logistikakeskusesse vedada, planeerides aja jooksul kalaluuliinid tööstustsoonidesse.
Tuletades meelde, et pärast esimest etappi ehitatakse 2. etapi linnalähiliiniliin, mis siseneb Konya 3. ja 2. tööstustsooni, topeltliinina, ütles Uraloğlu: „Kavatseme ehitada 3. liini kuni 4. etapini ajavahemikul. Kaşınhanı-Konya jaam, Kayacık Logistics- Pınarbaşı. Meie projekti töö jätkub edukalt. Jätkub teostuspõhine projektitöö. Esimeses etapis lõime 17.4 kilomeetri pikkusel trassil geodeetilise võrgu. Oleme lõpetanud võrdlus- ja hulknurga punktide määramise ja tihendamise. Skaneerisime 250 meetrit mööda joont. Hakkasime kõigi avalike asutuste ja organisatsioonidega tegelema infrastruktuurirajatiste võõrandamisega. Registreeritud ehitistele oleme saanud kaitseameti load. Projekteerimis- ja projektitöid alustades toodame kiirelt prioriteetsuse järjekorras projektid teostuseks. Ehitustööd on alanud ka lõikudes, kus projekt on lõppenud. Teostame Merami sillal vundamendi kaevamist ja vaiade tootmist. Alates 24. juulist alustasime ka olemasoleva linnalähiliini elektrifitseerimis- ja demonteerimistöödega. Teostame Konya jaamas asuvate ja projekti marsruudiga ühtivate hoonete ja rajatiste lammutamist. TCDD ja TEIASe vahel sõlmitav "Ühendamislepingu" protsess jätkub. Tootmist alustame peale lepingu meile üleandmist. Samuti oleme projekti raames lõpetanud vajalikud ettevalmistused pealisehituse tootmiseks. Peale infrastruktuuri valmimist alustame ka pealisehituse tootmist põllul vastavalt töögraafikule. Kui projekt on lõpule viidud, on Konyal võimalus koos KONYARAYga mugavalt metroos reisida. kasutas oma ütlusi.
Minister Uraloğlu tänas kõiki TCDD ja Konya Metropolitan Municipality ning töövõtjate ettevõtte töötajaid, alates töötajast kuni insenerini, kes panustasid projekti ja viisid selle sellesse tähtsasse etappi.