Cem Bölükbaşı osaleb 2024. aastal Le Mansi sarja Euroopa meistrivõistlustel

Cem Bölükbaşı, kes pärast edu e-spordis siirdus avarataste võidusõidusarja ning esindas Türgit rahvusvahelisel areenil vormel 2 ja Super Formula sarjades, valmistub nüüd uues sarjas radadele lööma.

Cem Bölükbaşı võistleb uuel hooajal kuulsal Le Mansi sarja Euroopa meistrivõistlustel (ELMS), mis peetakse erinevates Euroopa riikides ja esitab oma 4-tunniste võistlustega pilootidele väljakutseid nii füüsiliselt kui ka vaimselt.

BÖLÜKBAŞI VÕISTLEB ZORLU SARJA KATEGOORIAS

Bölükbaşı naaseb radadele koos Luksemburgis asuva DKR Engineering meeskonnaga; Võisteldakse autospordi kõige tehnilisematel ja keerulisematel radadel, nagu Barcelona, ​​Le Castellet, Imola, Spa-Francorchamps, Mugello ja Portimao. Võistlustel, kus rajale läheb 42 erinevat autot, võistleb meie esindaja LMP2 Pro/Am kategoorias LMP2 (Le Mans Prototype 2) sõidukiga, mis on sarja kõrgeim sõiduk.

Piloodid võistlevad suletud tüüpi sõidukitel ELMS-is, mis on oluline sari pilootidele, kes soovivad võistelda FIA kestvussõidu maailmameistrivõistlustel (WEC) ja Le Mansi 24 tunni võistlustel, mis on nende kategooriate tipp.

LMP2 SÕIDUKITE 4,8-liitrised V8 MOOTORID TOOTAVAD 600 HOBUJÕUD

Kõikidel sõidukitel on Gibson Technology 600-liitrine V4,8 mootor, mis toodab 8 hobujõudu, ja 65-liitrine kütusepaak. LPM950 sõidukid minimaalse massiga 2 kilogrammi tarnitakse sama marki kuiv- ja märja rehvidega. Asjaolu, et sõidukid on sarnased ning neil on samad mootorid ja rehvid, tõstab esile pilootide võitlused rajal.

MEISTRID OSALEVAD LE MANSI 24 TUNDI VÕISTLUSTEL

Le Mansi sari, millel on kolm erinevat sõidukiklassi: LMP2 ja LMP2 Pro/Am, LMP3 ja LMGT3, pakub oma kategooria parimatele võimalust võistelda Euroopa meistrivõistluste "tipus". Hooaja lõpus kvalifitseeruvad Le Mansi 2 tunni sõidule LMP2, LMP3 Pro/Am, LMP3 ja LMGT24 tšempion ja teine.

SARI ALGAB APRILLIS JA LÕPPEB OKTOOBRIS

Le Mansi sarja Euroopa meistrivõistluste võistluskalender, kus peetakse üks osavõistlus Hispaanias, Prantsusmaal, Belgias ja Portugalis ning kaks osavõistlust Itaalias, on järgmine:

14. aprill 2024 – Barcelona, ​​​​Hispaania 5. mai 2024 – Le Castellet, Prantsusmaa 7. juuli 2024 – Imola, Itaalia 25. august 2024, Spa-Francorchamps – Belgia 29. september 2024, Mugello – Itaalia 19. oktoober 2024, Portimao – Portugal

15-MINUTILINE KVALIFIKATSIOONI TOIMIVUS MÄÄRAB VÕRGETIKKU

Klassifikatsiooni paremusjärjestuse järgi on 10 paremat pilooti järgmine; ELMS-is on kaks 25-minutilist tasuta koolitust, kus ta sai 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 ja 90 punkti. Kvalifikatsiooniringides pakutakse iga kategooria jaoks 15-minutilist intervalli ning pooluspositsiooni saavutanud piloodile antakse 1 lisapunkt.

RÕESTIK, MIS MAJUTAB STAARE, NAGU MICHAEL FASSBENDER JA JUAN PABLO MONTOYA

ELMS, mis praegu võõrustab vormel 1, vormel 2 ja Super Formula sarjades võistelnud piloote, juhib tähelepanu ka pilootide mitmekesisusega ruudustikus. Nende nimede hulgas; Vormel 1 legend Juan Pablo Montoya ja Robert Kubica, Pietro Fittipaldi, kes on radadel erinevate vormel 1 meeskondadega, vormel 2 piloodid Clement Novalak, Oli Caldwell ja Marino Sato, 2023. aasta vormel 2 teine ​​koht ja Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Reserve Piloot Frederik Vesti, supervormel Seal on isegi 2023. aasta tšempion Ritomo Miyata ja maailmakuulus filmistaar Michael Fassbender, kellel on Oscari, BAFTA ja Kuldgloobuse nominatsioonid.