Sirkeci-Kazlıçeşme raudteesüsteemi liin, mille president Recep Tayyip Erdoğan võttis 26. veebruaril 2024 kasutusele transpordi- ja taristuminister Abdulkadir Uraloğlu osalusel, pälvis kiitust veebisaidilt "lonelyplanet.com", mis on üks kõige rohkem lugeda maailma reisisaite.
Saidi artiklis oli 8.3-kilomeetrine liin, mis viidi ellu jalakäijatele suunatud uue põlvkonna transpordiprojektina, Euroopa 6 kohustusliku raudteeliini hulka.
VANAS SİRKECİ ON NATKELLU”
Reisijuhi Lonely Planeti kodulehel avaldatud artiklis pealkirjaga "6 raudteeliini, mida külastada Euroopas" rõhutati, et nostalgiahuvilistel reisijatel tasub kindlasti kasutada seda liini, mis saab alguse ühest Euroopa vanimast jaamast Sirkeci ning lõpeb Kazlıçeşmes.
Artiklis öeldi: "Kõndige mööda Istanbuli Sirkeci rannikut ja vaadake, et see on oma endise mina vari" ja sisaldas järgmisi arvamusi:
PÄEVAS REISIB 10 TUHAT INIMEST
«Istanbulis Sultanahmeti linnaosas Bosporuse väina kaldal asuv Sirkeci on enim tuntud kui legendaarsete Orient Expressi rongide viimane peatus. Sirkeci aga lõpetas 2013. aastal kaugliinid. Kuna linn Sirkeci ümber sagib, jäävad maapealsed platvormid kasutamata, samas kui maa-alune Marmaray rongiliin viib reisijaid Euroopast Aasiasse vanalinna all. Siiski on vanas Sirkecis veel elu. Hiljuti avatud 8.3-kilomeetrine kergraudteesüsteem Kazlıçeşmes toob rongid tagasi algsesse rongijaama. Aja jooksul on neid renoveeritud liine laiendatud Sofiasse ja Bukaresti suunduvatele liinidele, mis asuvad Marmaray liini läänepoolses otsas olevast vähem mugavast väljumiskohast. Halkalı Võib isegi näha, et see naaseb hoopis Bosporuse kallastele. Nostalgilised reisijad peaksid seda liini kasutama ühe Euroopa vanima jaama juurde. Tegelikult võib see liin olla isegi ettekääne sõita rongiga mereande sööma Kumkapısse, mis on üks uusi peatusi.
Istanbuli inimeste suurt tähelepanu äratas Sirkeci-Kazlıçeşme Rail System Line, mis tõi oma marsruudi ja maalilise ilu, haljasalade, parkide ja jalgrattateedega päevakorda keskkonna- ja inimesele suunatud projekti. Kui alates selle kasutuselevõtust 25. veebruarist 2024 on liini kasutanud 800 tuhat reisijat, siis iga päev sõidab siin keskmiselt 10 tuhat inimest.
Liin, mida nimetatakse Istanbuli ajaloolise poolsaare kuldseks rõngaks ja Ottomani impeeriumi väravaks Euroopasse, oli aastaid Orient Expressi viimane peatus, Sirkeci raudteejaam avati 1888. aastal. Lisaks köidab liin, mis teenindab Istanbuli elanikke oma sotsiaal-kultuuriliste, puhke-, spordi- ja rattasõiduvõimalustega, oma maalilise marsruudiga.
