Eeldatakse, et see annab lahenduse transpordiprobleemile ida-lääne teljel Kocaelis. Põhja kergraudtee Töö projekti 1. etapiga jätkub kiiresti. Projekti esimeses etapis Algab Tüpraş-Petkimi ristmikust Körfezi linnaosas ja ulatub Izmiti idajaamani Kokku tuleb 26,85 kilomeetrit liini ja 18 jaama. Selle Körfezi, Derince'i, İzmiti ja Kartepe piirkondi ühendava liini eesmärk on leevendada linnaliiklust, mis on eriti kontsentreeritud töö- ja kooliajal.
Projekti esimeses etapis on igapäevane eesmärk 1 tuhat reisijat
Liin, mis loodetakse valmis saada ja kasutusele võtta 2028. aastal, saab päevas 300 tuhat reisijat See on ette nähtud kandmiseks. See arv suureneb 2053. aastal 490 tuhat reisijat eeldatavasti jõuab. Koos raudteesüsteemi valmimisega Transport lahe äärest Izmiti keskusesse kestab 20 minutit ja Kartepest Izmiti 15 minutit. väheneb, tagades seeläbi ühistranspordiga kiirema ja mugavama transpordi.
Liinide ja jaamade arv suureneb
Liini pikkus koos projekti 2033. etapiga, mis peaks valmima 2. aastal Kuni 35,29 kilomeetrit ja jaamade arv 24-ni eemaldatakse. Selle laiendusega ulatub liin idas Kartepe linnaosas asuva Cengiz Topeli lennujaamani. Kogukulu 2.2 miljardit Projektina kavandatav projekt hõlmab 1.8 miljardi dollari suurust liiniehitust ja 400 miljoni dollari suurust sõidukiinvesteeringut.
Õppe hetkeseis
Izmit Seka osariigihaigla taga vaialükkamisega alanud töö sai hoo sisse Kocaeli raamatumessi lõppedes. Selle Körfezi ja Kartepe piirkondade vahel töötava raudteesüsteemi liini eesmärk on pakkuda pikaajalist lahendust Kocaeli kasvavale elanikkonnale ja tihedale liiklusele.