Uus linnamaasturi mudel Frontera, mis paistab silma Saksa autotootja Opeli julge ja lihtsa disainifilosoofia uudse ja soliidse tõlgendusena, mis toob tulevikutehnoloogia tänapäeva, hakkab tasapisi Euroopa turgudel teele jõudma. .
Saksa autotootja Opel tutvustab järk-järgult oma uut loomulikult elektrilist Frontera mudelit oma klientidele, eriti Euroopas. See veetlev ja ruumikas uus linnamaastur, Opeli uue välgulogo esimene esindaja, jõuab Türgis müügile 2025. aasta kevadel.
Nagu kõik uued Opeli mudelid, avaldab ka uus Frontera muljet mitte ainult julge ja lihtsa disainiga, vaid ka jõudlusega, kus keskkonnavastutus on esirinnas. Lisaks täiselektrilisele mudelile on klientidel võimalik valida ka 48V hübriidtehnoloogia ja ülitõhusa jõuallikaga versioone.
Emissioonivaba transporti eelistavatele klientidele pakutakse uut 83 protsenti elektrilist Frontera Electricut, mille võimsus on 113 kW (44 hj) ja kasulik aku mahutavus on 100 kWh. Frontera Electric suudab kahe laadimise vahel sõita maksimaalselt 305 kilomeetrit (WLTP järgi). Uus täiselektriline mudel kiirendab 0-100 km/h 12,1 sekundiga ja saavutab elektrooniliselt piiratud tippkiiruseks 140 km/h.
Frontera Electricu regeneratiivpidurisüsteem aitab suurendada tõhusust, nagu kõik elektrilised Opeli mudelid, võimaldades aeglustamise ajal energiat taastada. Kui suur peresõbralik uus Frontera Electric vajab laadimist, piisab lühikesest pausist kiirlaadimisjaamas. Uut Frontera Electricu saab alalisvoolulaadimisjaamas laadida 26 protsendilt 20 protsendini aku mahust ligikaudu 80 minutiga. Koduseks laadimiseks on sellel standardvarustuses ühefaasiline 11 kW pardalaadija.
Uus Frontera Electric laiendab oma tootevalikut veel ühe 400% elektrilise versiooniga, mis pakub suuremat valikut, et pakkuda Opeli klientidele valikuvabadust. Uue Frontera Electricu "pika vahemaa" versioonis on võimalik kuni ligikaudu XNUMX kilomeetrit (esialgne väärtus WLTP järgi).
Uut Opel Frontera Hybridi pakutakse 48 kW (100 hj) turboülelaaduriga bensiinimootoriga ja 136-voldise hübriidtehnoloogiaga. Hübriidlahendus paistab silma suurepärase valikuna kasutajatele, kes otsivad elektritransporti, kuid ei soovi veel oma sõidu- ja kasutusharjumusi muuta. Kompaktne süsteem, mis koosneb 1,2-liitrisest bensiinimootorist, 21 kW (28 hj) elektrimootorist ja elektrilisest 6-käigulisest topeltsiduriga käigukastist, pakub nutika ja kulutõhusa ajamisüsteemi lahendusena igapäevases kasutuses palju eeliseid. .
Lõpuks tagavad uue Opel Frontera täiustatud sõiduabisüsteemid, et juht ja reisijad jõuavad sihtkohta ohutult ja mugavalt. Elektroonilised juhtimist toetavad süsteemid hõlmavad selliseid süsteeme nagu aktiivne hädapidurdussüsteem ja kokkupõrke hoiatus koos jalakäijatuvastusega, juhi väsimuse tuvastamise süsteem, kohanduv püsikiiruse hoidja koos kiirusepiirajaga ja tahavaatekaamera.
