Lõuna-Aafrika raudteefirma Traxtion, Lobito Atlandi raudtee (LAR) ja G18U manöövervedurid sõlmis üürilepingu. Need vedurid, Lobito sadamasse Angolas osutab teenust ja Kongo Demokraatlikku Vabariiki kiirendab tööd olulisel raudteeliinil, mis ühendab
Manöövervedurid infrastruktuuri piirangute ületamiseks
Daha önce, Trakssioon ve LAR, U20C vedurid üürilepingus kokku leppinud. Need vedurid, vasemaagi ja muude veoste veol oli kasutusel. Angola piiril aga rongid Lobito sadamasse Enne jaama poole suundumist vahetab ta vedureid. Taristupiirangud, takistab pikkade rongide vaba liikumist ja selline olukord, manöövervedurid muudab selle kasutamise kohustuslikuks.
Raudtee moderniseerimine ja tõhususe suurendamine
G18U manöövervedurid Selle kasutamine suurendab Angola põhiliinide rongide tõhusust. Trakssioon, võtab enda peale nende vedurite hoolduse ja ka koolitades kohalikke eksperte tugevdab äriprotsesse. Esimene vedur Jõudis Angolasse, ja teine on väidetavalt läbimas viimaseid ettevalmistusi enne saatmist.
Tegevused ja tulevikuplaanid Aafrikas
Traxtioni oma raudteevagunid, praegu üheksas Aafrika riigis ja ettevõte on aktiivne, Infrastruktuuri moderniseerimine Angolas Selle eesmärk on suurendada regionaalsete logistikavõrgustike tõhusust, panustades Need arengud paistavad silma olulise osana Angola jõupingutustest oma raudteeinfrastruktuuri moderniseerimiseks, kaubaveo kiirendamine mängib olulist rolli
