Gebze-Darıca metroo oma 11 jaamaga teenindab 330 tuhat reisijat

Transpordi- ja taristuminister Abdulkadir Uraloğlu esines Gebze-Darıca metrooliini proovisõiduprogrammis.

Minister Uraloğlu kõne tipphetked on järgmised:

«Gebzest lahkudes räägime pikkusest, mis jõuab Sinopisse, Antalyasse või meie piire ületades Sofiasse.

Meie Gebze organiseeritud tööstusvööndi-Darıca rannikuliini projekt on üks kolmest olulisest raudteesüsteemi projektist, mille oleme Kocaelis ellu viinud.

Eelmisel aastal avasime oma 3,1-kilomeetrise Kocaeli linnahaigla trammiliini. Lõpetasime oma liini ehituse vähem kui 1,5 aastaga ning andsime selle kiiresti oma suurlinna omavalitsuse ja inimeste teenistusse. Tänu meie liinile on transpordiaeg Kocaeli linnahaiglasse vähenenud vaid 15 minutile.

Tarnisime ehitusplatsi töövõtjale 27. juunil 2024 Northern Light Rail System liini esimese etapi jaoks, mis on veel üks linnatranspordi projekt, mida teostame koos Kocaeli pealinna omavalitsusega. Plaanisime selle esimese etapi Kocaeli strateegilises võrgustikus olulisele kohale.

Liin algab TÜPRAŞ PETKİMist ja läbib Derince linnaosa, seejärel läbib Millet Gardeni ja SEKA pargi ning jõuab kesklinna. Pärast kesklinna peatub see bussiterminali juures ja lõpeb Izmiti idajaamas.

Praegu jätkame jaamašahtide ja depooplatsi paigutuse uuringuid trassil, koostoime uuringuid olemasolevate kavandatud infrastruktuurirajatistega ja infrastruktuuri puhastamist.

Praegu ehitame oma 15,4-kilomeetrist Gebze OSB-Darıca Sahili liini topeltliinina, mille ehitamine jätkub hoogsalt. See teenindab 90 tuhat reisijat 11 jaamaga ja projekteeritud kiirusega 330 kilomeetrit.

Lõpetame kõik tööd meie liinil ja võtame selle kasutusele 2026. aasta teisel poolel.

Liini valmimisega on majanduslik kasu 25-aastases prognoosis üle 2 miljardi 734 miljoni euro koos selliste teguritega nagu maanteede käitamise ja hoolduse kasu, välised eelised, nagu õhusaaste ja ajavõit.

Praegu on meie projekti üldine edenemise määr 86 protsenti. Oleme oma rööpakogusest lõpetanud 78 922 meetri paigalduse, mis on kokku 42 14 meetrit.

Projekteerisime oma rongid vastavalt kaasaegsele tehnoloogiale, täielikult juhita, 60-protsendilise kohaliku sisu nõudega ja oleme saanud kõik 28 sõidukit.