Kayseris peetud transpordi üldplaani tippkohtumine

Kayseri pealinna vallavanem dr. Memduh Büyükkılıç korraldas kohtumise transpordi üldplaani raames tehtud investeeringute üle, et tugevdada linna transpordi infrastruktuuri. Linnapea Büyükkılıç märkis, et praegu paigaldatava elektroonilise juhtimissüsteemi (EDS) rakendusega on nende eesmärk ennetada kiiruse rikkumisi ja vähendada õnnetusi.

Suurlinna linnapea Dr. Memduh Büyükkılıç arutas koos transporditöötajatega transpordi üldplaani raames transpordi ja ristmike korraldust linnas.

Suurlinna omavalitsuse peakorteris toimunud koosolekul osalesid linnapea Büyükkılıç, maantee 6. piirkonna direktor Ahmet Bülent Büyük, suurlinna omavalitsuse peasekretär Hüseyin Beyhan, peasekretäri asetäitjad, osakonnajuhatajad ja transpordiüksuste töötajad.

Linnapea Büyükkılıç märkis pärast kohtumist oma avalduses, et Kayseri on kiiresti arenev, ilustuv ja kasvav linn ning kasvuga on muutunud ka transpordivajadused.

"Suurendame mugavust allkäikude, ristmike paigutuse ja alternatiivsete marsruutide abil"

Teatades, et tööd altteede, ristmike korrastamise ja alternatiivsete marsruutide kallal jätkuvad, et veelgi suurendada linnas transpordimugavust, jätkas Büyükkılıç oma sõnu järgmiselt:

“Meie Kayseri, Kesk-Anatoolia pärl, areneb, muutub kaunimaks ja loomulikult kasvab. Paralleelselt selle kasvuga muutuvad vajadused ja kõige olulisem neist on töö, mida teeme transpordimugavuse parandamiseks Kayseris. Alumiste läbipääsude, ristmike paigutuse ja alternatiivsete marsruutide abil suurendame mõlemad mugavust ja oma linna atraktiivsust. Tegime transpordi üldplaaniga kooskõlas olevaid hinnanguid ning vahetasime mõtteid ristmike tööde ja läbisõidukorralduse kohta tervet mõistust silmas pidades.

Tuletades meelde, et Kayseris on üle 500 tuhande sõidukiliikluse ja see arv ulatub ümberkaudsetest provintsidest tulevate sõidukitega 600 tuhandeni, nentis linnapea Büyükkılıç, et uuringuid, kuidas liiklust ohutult ja mugavalt jätkata, tehakse põhjalikult.

Büyükkılıç rõhutas, et lisaks transpordi infrastruktuuri tugevdamisele on nende eesmärk suurendada liiklusohutust elektroonilise juhtimissüsteemi (EDS) abil.

Kõik transpordi ohutuse ja mugavuse tagamiseks

EDS-i kohta olulisi avaldusi tehes ütles linnapea Büyükkılıç: "Elektrooniline juhtimissüsteem (EDS) on oluline rakendus, mis viiakse läbi koostöös kohaliku omavalitsusega vastavalt siseministeeriumi ja turvalisuse peadirektoraadi poolt määratud kriteeriumidele. Teenust ei pakuta kodaniku raskesse olukorda panemiseks, vaid mugavuse suurendamiseks ja turvavõrgu loomiseks. "Teeme oma vajalikku tööd selle mõistmisega," ütles ta.

Oma avalduse lõpus tähistas linnapea Büyükkılıç taas Kayseri elanike jaoks ramadaani kuud ja soovis, et kodanikud jõuaksid jõuöö ja pühadeni rahus.

Elektroonilise juhtimissüsteemi paigaldustööd jätkuvad

2024. aastal kogu riigis toimunud hukkunute ja kehavigastustega liiklusõnnetuste uurimisel selgus, et 40 protsenti neist oli põhjustatud "kiirusereeglite rikkumisest" ning suurem osa õnnetustest toimus "üksiku sõiduki, kiiruse ja tähelepanematusega" teelt väljasõiduna.

Kuna pealinna omavalitsuse transpordiplaneerimise ja raudteesüsteemide osakonnaga seotud liiklusteenuste osakonna direktoraat määras turvalisuse peadirektoraadi poolt kõige intensiivsemateks õnnetuste mustadeks punktideks Mustafa Kemal Pasha puiestee, Kocasinani puiestee ja Kirkuki puiestee, kus EDS-i tootmine käib, alustati taotlemist just nendest punktidest.

Kui Kayseri liiklusohutuse seisukohalt paistab elektrooniline juhtimissüsteem silma olulise sammuna, siis rakendus aitab oluliselt kaasa õnnetuste vähendamisele ja liikluses turvalisema keskkonna loomisele.