CRRC Ziyang, üks Hiina juhtivaid raudteeseadmete tootjaid, on saavutanud Austraalia raudteetööstuses olulise verstaposti. Ettevõte on sõlminud strateegilise lepingu, et tarnida Austraaliasse kaasaegseid diiselvedureid, mis on varustatud uuenduslike veosüsteemidega ja vastavad täielikult rahvusvahelistele keskkonnastandarditele. See leping suurendab CRRC Ziyangi mõju maailmaturul, andes samal ajal olulise panuse Austraalia raudteeinfrastruktuuri moderniseerimisse.
Äsja väljatöötatud AS50 mudel tõmbab tähelepanu võimsa 5000 hobujõulise mootori ja suure jõudlusega vahelduvvoolu veomootoritega. Et tagada raskeveokite rongide stabiilne töö ka karmides tingimustes, töötavad need võimsad komponendid integreerituna täiustatud AC-DC-AC muunduriga. See integratsioon optimeerib veduri veojõudu, maksimeerides samal ajal energiatõhusust.
Keskmise kiirusega diiselmootor, mille on välja töötanud CRRC Ziyangi insenerid, on selle uue veduri keskmes. Selle spetsiaalselt disainitud mootori eesmärk on vähendada töökulusid, pakkudes suuremat tõhusust ja märkimisväärset kütusesäästu. Lisaks on AS50 vedur spetsiaalselt loodud sobima Austraalia olemasoleva 1067 mm rööpmelaiusega ning vastab täielikult riigi raudteeohutuse ja tööspetsifikatsioonidele.
Keskkonnateadlikkus on ka AS50 mudeli prioriteetide hulgas. Vedur vastab edukalt UIC taseme IIIA keskkonnanõuetele, mis kehtestavad Euroopa Liidu karmid heitgaasinormid. See funktsioon muudab AS50 sobivaks keskkonnasõbralikuks kasutamiseks isegi rangete heitkoguste kontrolliga piirkondades. See võib mängida võtmerolli Austraalia säästva transpordi eesmärkide saavutamisel.
See viimane CRRC Ziyangi kokkulepe on märk sellest, et ettevõte laiendab oma rahvusvahelist kohalolekut diiselvedurite kaudu. Olles tänaseks tarninud enam kui 34 vedurit 1200 erinevasse riiki üle maailma, tugevdab CRRC Ziyang veelgi oma positsiooni võtmeturul selle strateegilise lepinguga Austraaliaga ja sillutab teed uutele tulevastele ekspordivõimalustele.
AS50 mudel on esimene vedur Austraalia raudtee ajaloos, mis on seda tüüpi AC-DC-AC muunduriga kommertskasutusele võtnud. Kui varem on riigis kasutatud kolme erinevat põlvkonda CRRC diiselvedureid, siis see uus mudel esindab järgmist etappi, pakkudes palju kõrgemal tasemel tehnoloogiat ja täiustatud funktsioone.
CRRC Ziyang jätkab raudteeehituse valdkonnas pidevat uuenduste tegemist. AS50 vedur esindab kaasaegset ja keskkonnatundlikku lähenemisviisi mitte ainult Austraalia raudteede, vaid ka ülemaailmsete transpordisüsteemide edendamiseks. See leping demonstreerib taas Hiina tootja kasvavat mõju rahvusvahelisel raudteeturul ja võimet pakkuda uuenduslikke lahendusi.
