Norra võttis sel kuul üle kaks viimast hävitajat F-35A, mis tähistab olulist verstaposti kui esimene F-35 partnerriik, kes oma programmi lõpetas. Tootja Lockheed Martin teatas, et Skandinaavia riik on edukalt lõpetanud kokku 52 lennuki tellimuse.
Teade on seotud uue F-35 hoolduskeskuse avamisega eelmisel kuul Norras Rygges. Säilitustööd ja tulevased uuendused toimuvad nüüdisaegses 5.000 ruutmeetri suuruses rajatises, mida haldavad Kongsberg Aviation Maintenance Services ja Norra kaitsematerjalide agentuur.
Norra hävitajate F-35 vahehooldust tehti varem Itaalias Cameris asuvas F-35 hoolduskeskuses. Kongsberg ütles oma avalduses, et riikliku hooldusrajatise loomine võimaldaks Norral saavutada suutlikkust iseseisvalt kohapeal neid toiminguid teostada, tugevdada tarneahelaid ja suurendada operatiivset kättesaadavust.
Mure USA kontrolli pärast Euroopas ja "Kill-Switch" kaebused
Alates USA presidendi Donald Trumpi ametisseastumisest jaanuaris on Euroopas olnud muret selle pärast, mil määral võib Washington omada kontrolli F-35 laevastiku üle ülemaailmselt. Need mured tulenesid uuest prognoositavusest liitlase poolt, mis oli pikka aega olnud Lääne heidutusarhitektuuri alustala.
Kuid Lockheed Martini juhid on tugevalt tagasi lükanud mõnede Euroopa juhtide ettepanekud, et Washington võiks lennuki kaugjuhitava F-35 tapmislüliti kaudu keelata. Samal ajal tõsteti sõjalennukite käitamise ja hoolduse jaoks esile laialivalguva ökosüsteemi sisemisi toiminguid kui USA süsteemi, mis on üles ehitatud nii, et Washingtoni toel pakuti klientidele kindlustunnet.
Varuosade tarnimine ja riiklik varude kindlustamine
Nüüd on tähelepanu pööratud varuosade turustamisele, mis on potentsiaalne kitsaskoht, mida F-35 riigid üritavad ära hoida. Norra kaitsematerjalide agentuuri erinõunik Endre Lunde selgitas, et harvadel juhtudel viiakse varuosi ühest F-35 riigist teise ning osad jäävad Ameerika omandisse seni, kuni need mõne riigi reaktiivlennukitesse paigaldatakse.
Praegu tarnitakse osad kasutajariiki eelarve, raamatupidamise ja tolli eesmärkidel ning see kehtib ka kõigi Norra tööstuse poolt F-35 jaoks toodetud osade kohta, ütles Lunde. Norra õhuvägi treenib regulaarselt olukordadeks, kus neil puudub juurdepääs kesksetele hooldusserveritele ja nad peavad teatud aja lennukiga ilma abita lendama, ütles Lunde.
Üldiselt peab iga F-35 riik oma lennukite jaoks ka riiklikku varuosade varu; Seda nimetatakse "varustuskindluseks". Norra jaoks tähendab see investeerimist üksikutesse varuosade pakettidesse, mis on kohandatud riigi valmisolekuvajadustele, et saaks kriiside ajal teatud aja iseseisvalt lennata käitada.
Vahemere hoolduskeskus ja Euroopa koostöö
24. märtsil sai Ühendkuningriigis paiknevast USA lennukist F-35 esimene Ameerika reaktiivlennuk, mis registreeris end hoolduseks hooldus-, remondi-, kapitaalremondi- ja täienduskeskuses (MRO&U) Itaalias Cameris. Itaalia rahastatud keskust, mida juhib kohalik firma Leonardo, juhitakse koostöös Lockheed Martini ja F-35 ühisprogrammibürooga ning see on varem teenindanud Itaalia, Norra ja Hollandi F-35.
Keskus, mida nimetatakse F-35 Euro-Mediterranean Airframe Depotiks, asub reaktiivlennuki lõpliku koosteliini kõrval, kus ehitatakse Itaalias ja Hollandis toodetud F-35 ning kus Lockheed Martini töötajad tegelevad delikaatsete montaaži aspektidega, nagu radarivastased pinnakatted. Cameri on ainus rajatis Euroopas, mis pakub raskeid hooldusteenuseid ja laiendab oma tegevust Euroopa laevastiku kasvades. Tihedam koostöö F-35 logistika vallas paneb Euroopale suurema vastutuse, luues ühtlasi suurema vastastikuse sõltuvuse USA-ga.
Sarnased turvameetmed Soomest
Sarnane turvaklausel on ka Soomel, kes on tellinud 64 F-35. Soome õhujõudude väejuhatuse esindaja sõnul tugevdab riiklikku tootmisvõimekust varuosade reserv, mis on riikliku kontrolli all ja tagavad "tegevuse järjepidevuse igas olukorras".
Norra F-35 programmi lõpuleviimine ja hooldusalane koostöö üle Euroopa näitavad, et F-35 ökosüsteem on küpsemas ja partnerriigid astuvad samme oma tegevuse sõltumatuse suurendamiseks. Tundlikkus varuosade tarnimise ja riiklike varude turvameetmete suhtes on selle täiustatud hävitajate pargi pikaajalise jätkusuutlikkuse jaoks üliolulised.
