Lõuna-Aafrika Vabariik laiendab märkimisväärselt erasektori osalust, et lahendada pikaajaline taristukriis ja elavdada oma raudteesektorit. Eraettevõtete suurt huvi sektori vastu on rõhutanud tugev teabenõue, mis on meelitanud ligi üle 160 tööpakkumise ekspordi logistika arendamiseks ja reisijateveo algatuste käivitamiseks. Strateegilist sammu peetakse oluliseks lahenduseks riigi piiratud avalikele ressurssidele ja avalike institutsioonide ees seisvatele väljakutsetele.
Eraettevõtete suur huvi raudteeprojektide vastu
Lõuna-Aafrika Vabariigi transpordiministeerium avaldas märtsis teabenõude, otsides erainvestoreid raudtee-, sadama- ja intermodaalse taristu valdkonnas. Vastused üleskutsele tõid esile sektori potentsiaali: kokku 1000 eraettevõtet, kes tegelevad selliste projektidega nagu ekspordikoridorid ja logistikakeskused. 162 pakkumist See suur huvi peegeldab erakapitali isu ja kindlustunnet Lõuna-Aafrika transpordisektori lõhe kaotamise vastu.
Pärast selle esimese teabenõude edu ministeerium Eeldatakse, et juulis avaldatakse veel üks teabetaotlus, mis keskendub reisijate raudteeveole. See näitab eesmärki saavutada erasektori ulatuslik integratsioon nii kauba- kui ka reisijateveos.
Taristukriis ja erasektori oluline roll
Lõuna-Aafrika raudteetaristu on viimastel aastatel silmitsi seisnud tõsise kriisiga. Ministeerium teatas, et kriisi lahendamiseks on vaja erakapitali, kuna avalikud ressursid on piiratud ja avalik-õiguslikel asutustel on raskusi oma põhikohustuste täitmisega. on eluliselt tähtis usub.
Üks näitaja, mis kriisi tõsidust kõige selgemini näitab, on kaubarongide mahu vähenemine. Kui 2017/18. majandusaastal veeti 226,3 miljonit tonni kaupa, siis 2023/24. majandusaastal suureneb see näitaja dramaatiliselt. Vähenes 151,7 miljoni tonniniSelle languse peamiste põhjuste hulgas on õnnetused, vananev infrastruktuur ja juhtimisvead. Riigikassa hinnangul ulatub kaubaveomaht 2024/25. aastal isegi ulatuslike reformimeetmete rakendamise korral vaid 165,4 miljoni tonnini. Need arvud avaldavad negatiivset mõju riigi ekspordivõimele ja üldisele majandusele.
Investorite huvi ja tulevikuootuste kasv
Kuid need tugevad erasektori ettepanekud osutavad tunneli lõpus valgusele. Ettevõtete juhitud ettepanekud on alates raudtee uuendamisest kuni täiesti uute laadimiskeskuste arendamiseni See hõlmab laia spektrit. See mitte ainult ei lahenda praeguseid probleeme, vaid annab ka potentsiaali luua uusi infrastruktuure tulevase majanduskasvu jaoks.
Avaliku ja erasektori partnerlused (PPP-d) on nüüd Lõuna-Aafrika transpordiprobleemide lahendamise ja pikaajalise majanduskasvu käivitamise võtmeks. kriitiline tee Selle mudeli eesmärk on kasutada nii erasektori finants- kui ka tegevusalast efektiivsust ning säilitada strateegilist avalikku kontrolli. Lõuna-Aafrika Raudteede uus laienemine võib olla riigi jaoks oluline pöördepunkt oma täieliku majandusliku potentsiaali realiseerimisel.
